Bonjour.
Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en charge : on
me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement disposée) :
50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle doit
être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot dans le
cabestan électrique ?
Merci de vos réponses ?

"Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> écrivait
news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr:

> Bonjour.
> Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en charge
> : on me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement
> disposée) : 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de
> 112,5 kg : ne pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
> Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle
> doit être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du
> câblot dans le cabestan électrique ?
> Merci de vos réponses ?
>
>

si poids du bateau 4 à 8 tonnes, longueur 10,50 à 12,50 m = ancre britany
16 kg, chaîne de 25 mètres diamètre 10 mm et cordage polyamide de 38
mètres diamètre 18 mm, manille lyre galva diamètre 12. Poids du mouillage
= 109 kg. C'est donc cohérent avec ce que l'on t'a donné.

--
Pascal TOUREILLE - Sangria TWINSEN
Lorient Kernével - 47°43'265"N - 003°22'155"W
site : http://www.123-sangria.org

La voile : une passion mais aussi le moyen le plus lent, le plus cher, le
plus inconfortable, pour aller d'un endroit où l'on est bien vers un
autre où l'on n'a rien à y faire.

Après un ou deux dérapages, on regrette vite de ne pas avoir 50 metres de
chaine...

Trop fort n'a jamais manqué !
--
Arraial

"Sangria Twinsen" <123-sangria@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:XnF94309DA961545123sangriawanadoofr@212.129.5.2...
> "Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> écrivait
> news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr:
>
> > Bonjour.
> > Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en charge
> > : on me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement
> > disposée) : 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de
> > 112,5 kg : ne pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
> > Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle
> > doit être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du
> > câblot dans le cabestan électrique ?
> > Merci de vos réponses ?
> >
> >
>
> si poids du bateau 4 à 8 tonnes, longueur 10,50 à 12,50 m = ancre britany
> 16 kg, chaîne de 25 mètres diamètre 10 mm et cordage polyamide de 38
> mètres diamètre 18 mm, manille lyre galva diamètre 12. Poids du mouillage
> = 109 kg. C'est donc cohérent avec ce que l'on t'a donné.
>
> --
> Pascal TOUREILLE - Sangria TWINSEN
> Lorient Kernével - 47°43'265"N - 003°22'155"W
> site : http://www.123-sangria.org
>
> La voile : une passion mais aussi le moyen le plus lent, le plus cher, le
> plus inconfortable, pour aller d'un endroit où l'on est bien vers un
> autre où l'on n'a rien à y faire.

J'ai 60 mètres de chaine dans la baille de mon 39 pieds/6,8 tonnes, avec une
Delta sur le davier. C'est effectivement un peu lourd mais j'ai viré le
cablot pour ne plus avoir de problème avec le guindeau lorsqu'il passait sur
l'épissure... Mais si tu ne fais pas de régate, c'est tout bon.
Par ailleurs, le tout chaine est sans risque au niveau du davier ce qui
n'est pas forcement le cas avec du cablot (qui peut être attaqué par les
pièces métalliques et qu'il faut donc protéger). Par contre le cablot a
l'avantage de jouer le rôle d'amortisseur lorsqu'il y a des coups de rappel
violents. J'essaie de faire jouer l'amortisseur à un bout de cablot de 2/3
mètres crocheté sur la chaine d'un coté et souqué sur un taquet de
l'autre...
"Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Bonjour.
> Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en charge : on
> me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement disposée)
:
> 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
> pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
> Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle doit
> être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot dans
le
> cabestan électrique ?
> Merci de vos réponses ?
>
>

Wichard a d'ailleurs commercialisé l'an dernier des "mains de fer" pour
chaine de 8 et de 10
http://www.accastillage-diffusion.com/catalogue.asp?z1=EEyowTkfynStfWlqvyMIb3s2&r1=20726&f2=4&f7=

--
Arraial
"Laurent I" <laurentivan@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:3fb10f15$0$256$626a54ce@news.free.fr...
> J'ai 60 mètres de chaine dans la baille de mon 39 pieds/6,8 tonnes, avec
une
> Delta sur le davier. C'est effectivement un peu lourd mais j'ai viré le
> cablot pour ne plus avoir de problème avec le guindeau lorsqu'il passait
sur
> l'épissure... Mais si tu ne fais pas de régate, c'est tout bon.
> Par ailleurs, le tout chaine est sans risque au niveau du davier ce qui
> n'est pas forcement le cas avec du cablot (qui peut être attaqué par les
> pièces métalliques et qu'il faut donc protéger). Par contre le cablot a
> l'avantage de jouer le rôle d'amortisseur lorsqu'il y a des coups de
rappel
> violents. J'essaie de faire jouer l'amortisseur à un bout de cablot de 2/3
> mètres crocheté sur la chaine d'un coté et souqué sur un taquet de
> l'autre...
> "Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> a écrit dans le
> message de news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> > Bonjour.
> > Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en charge :
on
> > me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement
disposée)
> :
> > 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
> > pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
> > Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle
doit
> > être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot
dans
> le
> > cabestan électrique ?
> > Merci de vos réponses ?
> >
> >
>
>

"Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> a écrit dans
le message de news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Bonjour.
> Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en
charge : on
> me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement
disposée) :
> 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
> pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?

   Y a TOUJOURS trop de poids sur un bateau ! Z'êtes sûr, jeune homme,
que votre lard d'informaticien n'est pas à revoir à la baisse ;-> (le
mien si !) ? Mais pour le mouillage décrit, hmm, manque 30 m de chaîne
a priori, un minimum, autrement je dirais 50 m à rajouter.

> Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle
doit
> être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot
dans le
> cabestan électrique ?

   Une merde sans nom (j'ai essayé et sur un Goïot bien sérieux) ! ça
coince trop, ça patine, pas valable ! Solution économique : faire
glisser le mouillage mixte comme deuxième mouillage à l'arrière.

   Faut pouvoir rester serin (même dans les Canaris) avec un _bon_
mouillage.
--
===========================================================
William Marie
Toulouse (France)
mailto:wmarie@trapellun.net
ATTENTION ! Anti-SPAM pour m'écrire remplacer trapellun.net
par free.fr
http://wmarie.free.fr
===========================================================

"Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> a écrit dans
le message de news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Bonjour.
> Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en
charge : on
> me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement
disposée) :
> 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
> pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?

   Y a TOUJOURS trop de poids sur un bateau ! Z'êtes sûr, jeune homme,
que votre lard d'informaticien n'est pas à revoir à la baisse ;-> (le
mien si !) ? Mais pour le mouillage décrit, hmm, manque 30 m de chaîne
a priori, un minimum, autrement je dirais 50 m à rajouter.

> Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle
doit
> être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot
dans le
> cabestan électrique ?

   Une merde sans nom (j'ai essayé et sur un Goïot bien sérieux) ! ça
coince trop, ça patine, pas valable ! Solution économique : faire
glisser le mouillage mixte comme deuxième mouillage à l'arrière.

   Faut pouvoir rester serin (même dans les Canaris) avec un _bon_
mouillage.
--
L'amer Michel
I'm a poor lonesome shipboy

Si c'est la chaîne qui patine ou dérape, c'est probablement parce que le
câblot n'est pas tressé. Un câblot classique a tendance à faire tourner la
chaîne lorsqu'il y a quelques mètres de câblot sortis. Lorsqu'on remonte
l'ancre, les tours restent sur la chaîne et elle dérape autant de fois qu'il
y a de tours entre l'ancre et la liaison câblot - chaîne.

Christian.

"L'amer Michel" <glouglou@eausalée.com> a écrit dans le message de
news:3fb152fc$0$13295$626a54ce@news.free.fr...
>
> "Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> a écrit dans
> le message de news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> > Bonjour.
> > Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en
> charge : on
> > me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement
> disposée) :
> > 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
> > pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
>
>    Y a TOUJOURS trop de poids sur un bateau ! Z'êtes sûr, jeune homme,
> que votre lard d'informaticien n'est pas à revoir à la baisse ;-> (le
> mien si !) ? Mais pour le mouillage décrit, hmm, manque 30 m de chaîne
> a priori, un minimum, autrement je dirais 50 m à rajouter.
>
> > Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle
> doit
> > être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot
> dans le
> > cabestan électrique ?
>
>    Une merde sans nom (j'ai essayé et sur un Goïot bien sérieux) ! ça
> coince trop, ça patine, pas valable ! Solution économique : faire
> glisser le mouillage mixte comme deuxième mouillage à l'arrière.
>
>    Faut pouvoir rester serin (même dans les Canaris) avec un _bon_
> mouillage.
> --
> L'amer Michel
> I'm a poor lonesome shipboy
>
>

Christian de Nantes wrote:
> Si c'est la chaîne qui patine ou dérape, c'est probablement parce que le
> câblot n'est pas tressé. Un câblot classique a tendance à faire tourner la
> chaîne lorsqu'il y a quelques mètres de câblot sortis. Lorsqu'on remonte
> l'ancre, les tours restent sur la chaîne et elle dérape autant de fois qu'il
> y a de tours entre l'ancre et la liaison câblot - chaîne.

J'avais jamais pensé à ça, ça semble plausible.  Un émerillon entre le
câblot et la chaîne, ça pourrait éviter ça?

--
Hubert Crépy

Je ne sais pas car je ne l'ai pas testé mais j'ai l'impression que la chaîne
pourra prendre plusieurs tours, surtout si elle est longue, avant que
l'émerillon se rende compte qu'il devrait tourner car le couple de torsion
doit être faible.
A tester.

"Hubert Crépy" <no.spam@for.me> a écrit dans le message de
news:3fb2bb0b$0$27047$626a54ce@news.free.fr...
>
> J'avais jamais pensé à ça, ça semble plausible.  Un émerillon entre le
> câblot et la chaîne, ça pourrait éviter ça?
>
> --
> Hubert Crépy
>

dans l'article bp0qfl$1tb$1@news-reader2.wanadoo.fr, Christian de Nantes à
christian.brisou@wanadoo.fr a écrit le 13/11/03 21:41 :

> Je ne sais pas car je ne l'ai pas testé mais j'ai l'impression que la chaîne
> pourra prendre plusieurs tours, surtout si elle est longue, avant que
> l'émerillon se rende compte qu'il devrait tourner car le couple de torsion
> doit être faible.

Bonjour,

Oui, mais ce genre de liaison constitue toujours un point faible sur le
mouillage, ce qui n'est pas conseillé.

Cordialement
Alain Fosse
Pour me répondre en direct : http://cerbermail.com/?74rrM0iXVH

Bonjour.
J'ai un Océanis 331 neuf  10m30 6tonnes. Il m'a été livré avec 25m de
chaines +25m de cabot le tout accroché à une ancre brittany de 16kgs. . Mon
premier investissement à été de rallonger ma chaine de 25 mètres de
plus.Certe mon bateau est un peu lourd de l'avant. mais dès ma première
saison (en corse) j'ai récupéré ma mise. Mouillé à l'entrée du port de
Porto, face au goulet,avec  un force 4 prévu dans la nuit, nous avons en
définitive épaulé un force 7 . Les bateaux autour de moi ont pratiquement
tous décroché. Il s'agissait de locations livrées avec le standart. A 2
heures du matin, par nuit noire, au milieux de fonds malsains, la leçon est
riche d'enseignements.
Pour ma part j'utilise une "main de fer" de chez wichard fixée à un bout qui
passe dans un amortisseur élastique (ces ammortisseurs que l'on utilise au
port pour fixer les bateaux). je ramène le  tout sur un taquet, ce qui
protège mon guindeau, évite les coups de butoir, amortie la traction, et
évite le bruit de chaine dans la nuit.
Mais ceci n'est pas une référence!!!!!Chacun son truc!!!
"Jean-Pierre Le-Gouez" <Jean-Pierre.LE-GOUEZ@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news:boqn0m$su7$1@news-reader5.wanadoo.fr...
> Bonjour.
> Pour un voilier de 10,80 mètres et d'environ 6,5 / 7 tonnes en charge : on
> me conseille de mettre dans la baille à mouillage (classiquement disposée)
:
> 50 mètres de chaîne de 10 mm, ce qui fait un poids de 112,5 kg : ne
> pensez-vous pas que ça fait trop de poids sur l'avant ?
> Si oui on peut utiliser une ligne mixte chaîne-câblot... mais quelle doit
> être longueur de chaque élément et qu'en est-il du passage du câblot dans
le
> cabestan électrique ?
> Merci de vos réponses ?
>
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