Voilà,

Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas . Je
n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine et
de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
Quelqu'un a t il une idée?

Bonjour et bienvenue à Gilles sur ce forum de discussion!

Juste une petite précision: C'est un Dufour 4800 année ?? (Tu peux donner
des précisions, ca ne mange pas de pain... )

Merci d'avance pour toute info!

JS

"autin gilles" <g.autin@free.fr> wrote in message
news:3e22d54b$0$11396$626a54ce@news.free.fr...
> Voilà,
>
> Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas .
Je
> n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine
et
> de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
> Quelqu'un a t il une idée?
>
>

Non !! Il faut une balancine et un hale bas !! bien sur !
--


"autin gilles" <g.autin@free.fr> a écrit dans le message de news:
3e22d54b$0$11396$626a54ce@news.free.fr...
> Voilà,
>
> Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas .
Je
> n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine
et
> de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
> Quelqu'un a t il une idée?
>
>

Hello,

> Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas . Je
> n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine et
> de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
> Quelqu'un a t il une idée?

si jamais tu ne navigues que vent arrière par petit temps tu pourrais te
  passer de hale-bas en ayant brassé ton spi jusque vers les haubans et
pris du barber à fond. Mais dès que le vent va monter, que tu vas
vouloir loffer, etc... ( > à quelques noeuds :) ) ton si va vouloir
monter tout seul et ton tangon va se retrouver à la verticale, ton spi
va se balader, il ne va pas être stable du tout, va être trop haut
etc... Résultats : un départ au tas ;)

Donc le hale bas est obligatoire

Nominoë

--
http://www.relais-voile.net Relais Voile :annuaire, annonces, bourse aux
équipiers et plein d'autres choses!

Bonsoir!

tout à fait d'accord avec toi, sauf qu'il n'y a rien de prévu dans ce sens
sur ce bateau (un Dufour 4800 si je ne me trompe pas) Il y a un rail sur le
mat pour la cloche à tangon, une balancine, un long tangon et rien sur le
pont pour fixer un éventuel hale-bas (poulie ou tout autre système...)
Est-ce qu'il y aurait des utilisateurs de ce bateau sur ce forum qui
pourraient donner leur configuration?

Merci!

JS

"Nominoë, de Nantes" <ynpiriou.pasdespam@wanadoo.fr> wrote in message
news:3e22f5f6$0$261$626a54ce@news.free.fr...
> Hello,
>
> > Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas .
Je
> > n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine
et
> > de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
> > Quelqu'un a t il une idée?
>
> si jamais tu ne navigues que vent arrière par petit temps tu pourrais te
>   passer de hale-bas en ayant brassé ton spi jusque vers les haubans et
> pris du barber à fond. Mais dès que le vent va monter, que tu vas
> vouloir loffer, etc... ( > à quelques noeuds :) ) ton si va vouloir
> monter tout seul et ton tangon va se retrouver à la verticale, ton spi
> va se balader, il ne va pas être stable du tout, va être trop haut
> etc... Résultats : un départ au tas ;)
>
> Donc le hale bas est obligatoire
>
> Nominoë
>
>

Hello,

> tout à fait d'accord avec toi, sauf qu'il n'y a rien de prévu dans ce sens
> sur ce bateau (un Dufour 4800 si je ne me trompe pas) Il y a un rail sur le
> mat pour la cloche à tangon, une balancine, un long tangon et rien sur le
> pont pour fixer un éventuel hale-bas (poulie ou tout autre système...)
> Est-ce qu'il y aurait des utilisateurs de ce bateau sur ce forum qui
> pourraient donner leur configuration?

une possibilité simple si on ne veut pas faire de longs bords de
reaching ou faire de la régate : prendre la hale-bas au pied de mât.
Simple, efficace et pas besoinde faire de renforts spéciaux, l'endroit
est déjà renforcé!

Nominoë



--
http://www.relais-voile.net Relais Voile :annuaire, annonces, bourse aux
équipiers et plein d'autres choses!

le hâle bas est indispensable, n'y a-t-il pas sur ton bateau une cadène vers la
baille à mouillage?

Sur tous les bateaux à spi symétrique, donc avec tangon, le hale-bas est
absolument indispensable, quelle que soit la taille du bateau, même sur
un 420, sous peine de gros distribil...
Dans la taille de bateau qui t'intéresse, le hale-bas est en général
frappé en bout de tangon, passe par une poulie située au niveau du pont,
proche de l'étrave, puis revient au cockpit sur un coinceur.
Pour frapper la poulie de renvoi, plusieurs solutions: souvent une
cadène boulonnée sur le pont, mais pourquoi pas une poulie frappée sur
le rail de fargue; sur mon bateau, par exemple, il y a de chaque bord,
au pied du balcon avant, une solide anse destinée à enclancher le tangon
lorsqu'il est au repos; elle sert aussi à frapper une poulie  mousqueton
pour le hale-bas.
Par ailleurs, au lieu de frapper directement le bout du hale-bas en bout
de tangon, tu peux y placer une poulie, le bout revient alors sur un
point fixe sur le pont, et ca te fait un palan X2; ce n'est pas du luxe,
le hale-bas de tangon dans la brise et sur un grand spi, ca tire très
fort, et pouvoir le reprendre sur un winch est vivement recommandé (j'ai
donné...)

Philippe

autin gilles a écrit:
> Voilà,
>
> Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas . Je
> n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine et
> de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
> Quelqu'un a t il une idée?
>
>

Ah là!là, les gars, j'y comprends rien!
je suis vraiment tout petit!
remarque, j'ai pas de Spi, mais je veux tout savoir et surtout comprendre!
frapper, je sais, tangon, je connais, hale bas, je connais aussi, rail de
fargue aussi, par contre balancine, je connais pas!
J'ai pas envie d'aller aux Glénans, j'aime pas les stages, j'aime qu'un pote
m'apprenne!
Alors...

Merci de vos eclaircissements, juste théoriques! mais en langage de marin
d'eau douce!

JJ

"Philippe" <philippe.NOSPAMprat@free.fr> a écrit dans le message de news:
3E23253C.4090603@free.fr...
> Sur tous les bateaux à spi symétrique, donc avec tangon, le hale-bas est
> absolument indispensable, quelle que soit la taille du bateau, même sur
> un 420, sous peine de gros distribil...
> Dans la taille de bateau qui t'intéresse, le hale-bas est en général
> frappé en bout de tangon, passe par une poulie située au niveau du pont,
> proche de l'étrave, puis revient au cockpit sur un coinceur.
> Pour frapper la poulie de renvoi, plusieurs solutions: souvent une
> cadène boulonnée sur le pont, mais pourquoi pas une poulie frappée sur
> le rail de fargue; sur mon bateau, par exemple, il y a de chaque bord,
> au pied du balcon avant, une solide anse destinée à enclancher le tangon
> lorsqu'il est au repos; elle sert aussi à frapper une poulie  mousqueton
> pour le hale-bas.
> Par ailleurs, au lieu de frapper directement le bout du hale-bas en bout
> de tangon, tu peux y placer une poulie, le bout revient alors sur un
> point fixe sur le pont, et ca te fait un palan X2; ce n'est pas du luxe,
> le hale-bas de tangon dans la brise et sur un grand spi, ca tire très
> fort, et pouvoir le reprendre sur un winch est vivement recommandé (j'ai
> donné...)
>
> Philippe
>
> autin gilles a écrit:
> > Voilà,
> >
> > Je navigue sur un 10m le tangon de spi  sur cloche n'a pas de hale bas .
Je
> > n'avais jusqu'a present eu a faire qu'avec des tangons doté de balancine
et
> > de hale bas. Je me demande si ce type de montage est courrant?
> > Quelqu'un a t il une idée?
> >
> >
>

> remarque, j'ai pas de Spi, mais je veux tout savoir
> et surtout comprendre! frapper, je sais, tangon, je
> connais, hale bas, je connais aussi, rail de
> fargue aussi, par contre balancine, je connais pas!

Tu n'as pas une balancine au bout de ta bome ?
C'est un "hale-haut"

A+
Bol
http://frbateaux.net/

Jean-Jacques (nantes) wrote:
> fargue aussi, par contre balancine, je connais pas!
> J'ai pas envie d'aller aux Glénans, j'aime pas les stages, j'aime qu'un pote
> m'apprenne!

Si tu n'as pas envie d'un stage, le bouquin des Glénans est au moins une
référence, une bible où tu trouveras réponse à tout. Un petit peu tous
les soirs et ça rentre...
Et quand tu cherches un terme précis, où une manoeuvre simple pour
hisser le spi, 2 à 4 pages et tu comprends tout. Après il faut le mettre
en pratique et ça demande un peu de tatonnement pour s'adapter au
bateau, à l'équipage, mais l'essentiel est là.

Mathieu, qui n'a jamais fait de stage aux glénans

merci du conseil

je vais acheter!

en attendant, j'ai trouvé cela: http://www.lavoile.com/voile/oct.htm
et j'ai compris.

Je réponds ausi à Bol par la même occase, je n'ai pas de balancine en bout
de ma bôme. Et quand j'affale la grand voile, la bôme se casse la gueule!
Alors, j'ai un petit truc, une cordelette qui va à l'étai arrière au dessus
du pataras.

JJ
"Mahieu" <mathieu@easynet.fr> a écrit dans le message de news:
3e236ac7$0$26386$afc38c87@news.easynet.fr...
> Jean-Jacques (nantes) wrote:
> > fargue aussi, par contre balancine, je connais pas!
> > J'ai pas envie d'aller aux Glénans, j'aime pas les stages, j'aime qu'un
pote
> > m'apprenne!
>
> Si tu n'as pas envie d'un stage, le bouquin des Glénans est au moins une
> référence, une bible où tu trouveras réponse à tout. Un petit peu tous
> les soirs et ça rentre...
> Et quand tu cherches un terme précis, où une manoeuvre simple pour
> hisser le spi, 2 à 4 pages et tu comprends tout. Après il faut le mettre
> en pratique et ça demande un peu de tatonnement pour s'adapter au
> bateau, à l'équipage, mais l'essentiel est là.
>
> Mathieu, qui n'a jamais fait de stage aux glénans
>

Même verdict, Hale bas obligatoire.
Le Tangon doit être immobile, réglable mais immobile, c'est à dire en maintenu
fermement entre le Hale bas, la balancine et le bras.

David
www.delavoile.com


--
Utilisez notre serveur de news 'news.foorum.com' depuis n'importe ou.
Plus d'info sur : http://nnrpinfo.go.foorum.fr/