Bonjour,
je viens de lire un message de cet été sur les bastaques.
Je ne comprend pas pourquoi sur quelques OVNI (notamment un 35 de la rochelle),
il y a des bastaques alors que le bateau a un grément plein(non fractionné).
Quel est l'interet?
est ce seulement pour faire des réglages sous trinquette???

merci

--
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Hello

3cklyps3 wrote:
> Je ne comprend pas pourquoi sur quelques OVNI (notamment un 35 de la rochelle),
> il y a des bastaques alors que le bateau a un grément plein(non fractionné).
> Quel est l'interet?
> est ce seulement pour faire des réglages sous trinquette???


Il est tout à fait exact que le grément des ovni est en tête, mais quid
de la trinquette? Pour simplifier le gréement, le mât n'a aucune tenue
longitudinale car les barres de fmèche ne sont pas poussantes. Donc au
niveau du capelâge de la trinquette, rien ne retient la mât vers
l'avant. Donc si la trinquette est à poste, il faut reprendre la tension
de l'étai de trinquette, d'une pour faire tenir le mât, de deux ça
permet de raidir fortement l'étai, et généralement quand la trinquette
est déroulée, soit c'est dans du fort vent et dans ce cas là avoir une
attaque fine permet de limiter la puissance de la voile, soit parfois
sous spi on peut s'amuser à garder la trinquette pour réguler plus
efficacement les écoulements d'air vers la Grand voile (au largue, pas
au vent arrière)

Nominoë

--
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alors si je comprend bien, les bastaques dans ce type de gréement (en tete)ne
sont réellement utiles que pour l'utilisation d'une voile d'avant sur étai
larguable par exemple.
(j'ai noté qu'il y avait un rail devant le mat, comme pour un foc bomé...)

Elles permettent de raidir le bord d'attaque de la voile, puisqu'elles sont
situées au niveau du capelage de l'étai?
Ce qui implique que le pataras a seulement, dans ce cas, une utilisation de
tenue de gréement et non de réglage?

que se passerait il si on envoyait une voile d'avant sans les raidir, trinquette
par exemple dans du gros temps? casse du mat?

merci: ludo

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Hello

3cklyps3 wrote:
> alors si je comprend bien, les bastaques dans ce type de gréement (en tete)ne
> sont réellement utiles que pour l'utilisation d'une voile d'avant sur étai
> larguable par exemple.
> (j'ai noté qu'il y avait un rail devant le mat, comme pour un foc bomé...)

tout simplement un foc autovireur...

> Elles permettent de raidir le bord d'attaque de la voile, puisqu'elles sont
> situées au niveau du capelage de l'étai?
> Ce qui implique que le pataras a seulement, dans ce cas, une utilisation de
> tenue de gréement et non de réglage?

bien spur que la pataras sert : on peut s'en servir pour raidir l'étai
principal

> que se passerait il si on envoyait une voile d'avant sans les raidir, trinquette
> par exemple dans du gros temps? casse du mat?

et bien si tu ne reprends pas tes bastaques qui sont au capelage de
l'étai de trinquette et que tu mets de la tension dans ta trinquette, je
ne te donne pas longtemps pour avoir un mât da	ns l'eau :(

Nominoë

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