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Virements de bord avec bastaques    
6 messages du 16/09/2002 au 18/09/2002    

 1 - De tw le lundi 16 septembre 2002 à 17:34 
 
Je recherche toute info sur la navigation en solitaire sur voilier possédant
des bastaques, (par exemple sélection) descriptif des phases de navigation,
envoie des voiles, virements de bord, .... bref comment avec seulement deux
mains gérer écoutes, bastaques et barre
Merci à tous et bonne nav
Gérald
 
 2 - De "Nominoë_,_de_Nantes" le lundi 16 septembre 2002 à 17:43 
 
Hello

> Je recherche toute info sur la navigation en solitaire sur voilier possédant
> des bastaques, (par exemple sélection) descriptif des phases de navigation,
> envoie des voiles, virements de bord, .... bref comment avec seulement deux
> mains gérer écoutes, bastaques et barre

peut-être quelques pistes sur http://faq.frbateaux.net/Dossier53.html
Perso je n'ai pas fait de solo sur un voilier muni de bastaques, mais
des copains le font : dans le virement le génois n'est repris qu'un fois
les bastaques reprises et l'empannage sous spi ne se fait que par petit
temps (enfin pour un grément avec barre de flèches non poussantes)

Mais bon d'autres répondront mieux par ici ;-)

Nominoë

--
http://www.relais-voile.net
 
 3 - De titi le lundi 16 septembre 2002 à 20:55 
 
Bonjour,

Je navigue très régulièrement et avec un immense plaisir en solo sur mon DB1
(3/4 tonner de Delher, gréement 7/8 petites et grandes bastaques, pas
d'enrouleur mais quand même un étai à double gorge.

Tout d'abord, il y a un pilote ST 4000, donc je suis déjà moins seul.
Ensuite, je ne suis pas partant solo au dela d'un bon 5 Beaufort. Enfin, le
tout a lieu au départ du Crouesty, donc souvent en baie de Quiberon sur une
mer bien protégée.

Les virements vent debout ne posent pas de gros pb, surtout GV haute, elle
tient très largement le mat. Par principe, je reprends tout de même la
bastaque avant de passer la voile d'avant.

Je ne fais pas d'empannage sous spi au delà de 10-12 noeuds réel, soit
environ 4-6 apparent, le gros problème étant que le DB1 part très bien au
surf au delà mais que le pilote devient fou et que je ne saurais pas gérer
le bazard.

Le géement de spi comporte un bras et une écoute sur chaque bord. Je crois
pas que je puisse enpaner seul avec un gréement simplifié (bras devenant
écoute et lycée de Versailles)
Pour empanner, le point important et de garder un max de vitesse pour avoir
+ de stabilité et - de vent apparent. Je choque la balancine et je quitte le
cockpit pour commencer par enpanner le tangon à environ 170 ° du vent, en
laissant l'extrémité coté mat à sa place en abaissant le tangon sous l'étai
(ca passe au poil) et avec le bras libre sur l'autre bord c'est assez facile
de le passer dans le croc et de reprendre ensuite depuis le cockpit.
Ensuite, chariot de GV au milieu , embraquage à bonne cadence et dés que
c'est quasi dans l'axe, reprise de la bastaque EN REGARDANT CE QU'ON FAIT
avant de wincher, puis dès que la bastaque est ok 20 ou 30° sur le pilote,
lacher de la bastaque sous le vent, choquer calmement la gv en grand.

J'insiste sur le contrôle du trajet de la bastaque avant de wincher. Je l'ai
déjà surprise délicatement passée au delà d'une barre de flèche sous le vent
et prette à l'embarquer avec elle. Donc ne pas tirer comme un sourd dès que
ça devient un peu dur, mais avoir un repère précis (dans mon cas la hauteur
des deux poulies de bastaque cote à cote).

Avant de monter le pilote, j'avais déjà un peu pratiqué (virement et
empannage sous génois ou inter) avec deux petit bouts équipés d'un coinceur
sur chaque bord pour attacher la barre pile poil, mais c'est beaucoup de
stress.



Dernière chose importante : Solo sur un voilier, c'est un vrai bonheur !!!




"tw" <gerald@technolog.fr> a écrit dans le message news:
am4t9f$rlp$1@s1.read.news.oleane.net...
> Je recherche toute info sur la navigation en solitaire sur voilier
possédant
> des bastaques, (par exemple sélection) descriptif des phases de
navigation,
> envoie des voiles, virements de bord, .... bref comment avec seulement
deux
> mains gérer écoutes, bastaques et barre
> Merci à tous et bonne nav
> Gérald
>
>
>
 
 4 - De eric levene le lundi 16 septembre 2002 à 21:22 
 
Salut!
Je te donne les manips sur un coco gréé mini (bastaques et pataras couplés
sur chaque bord, barres de flèches neutres)
-Barre entre les jambes, regard vers l'avant.
-Ecoute de génois sous le vent dans une main passant derrière le palan de
GV, bastaque au vent dans l'autre.
-Amorcer virement avec les jambes.
Dévente du génois
-Larguer écoute sous le vent, et aussitôt bastaque au vent.
Lit du vent
-Larguer écoute de GV avec la main qui a largué la bastaque. (Ca évite de
repartir au lof si on traîne à reborder le génois, ou de se retrouver sur la
tranche si on a trop viré, en plus ça évite au bateau de se bloquer sur la
relance)
-Reprendre modérément la bastaque au vent.
Le génois passe
-Border le génois à la volée autant que possible et bloquer même si pas
bordé à fond.
-Reprendre écoute de GV.
-Fignoler génois à la manivelle.
-Etarquer bastaque. (une fois la vitesse de relance acquise)
-Tout préparer pour virement suivant: Ranger bien clair les 3 écoutes, les
bouts de bastaques, écoute sous le vent 1 tour sur le winch.
-S'asseoir à la barre et en allumer/décapsuler une!


Pour empanner sous spi:
-Abattre le plus possible et trouver l'allure la plus stable sous pilote.(au
moins 45 secondes, sinon affaler!)
-Empanner le spi, en ayant choqué le plus possible l'écoute qui deviendra
bras, pour pouvoir pousser le tangon facilement et avoir un préréglage pour
l'autre amure.
-Remercier le pilote, Reprendre la barre entre les jambes.
-Border la gv dans l'axe, tenir plein vent arrière!
-Reprendre la bastaque, et larguer l'autre en faisant passer la tension de
l'une à l'autre progressivement. (ne pas étarquer fort à cette allure!) Si
vent fort, un bas étai repris peu éviter des inconvénients en S.

-Ne larguer l'écoute de GV que si LA BASTAQUE AU VENT EST BIEN REPRISE, MËME
SI LE BATEAU EST SUR LA TRANCHE!
(de toute façon, c'est ce qui arrive une fois sur cinq, mais c'est plus
impressionnant que dangereux)
Régler le spi

Désolé pour la longueur   ;-)
@+!
 --
Eric


"tw" <gerald@technolog.fr> a écrit dans le message news:
am4t9f$rlp$1@s1.read.news.oleane.net...
> Je recherche toute info sur la navigation en solitaire sur voilier
possédant
> des bastaques, (par exemple sélection) descriptif des phases de
navigation,
> envoie des voiles, virements de bord, .... bref comment avec seulement
deux
> mains gérer écoutes, bastaques et barre
> Merci à tous et bonne nav
> Gérald
>
>
>
 
 5 - De Yvon Nedonchelle le mardi 17 septembre 2002 à 01:22 
 
tw wrote:

> Je recherche toute info sur la navigation en solitaire sur voilier
> possédant des bastaques, (par exemple sélection) descriptif des phases
> de navigation, envoie des voiles, virements de bord, .... bref comment
> avec seulement deux mains gérer écoutes, bastaques et barre
> Merci à tous et bonne nav
> Gérald

Bonsoir.
Avec des barres de flèche bien poussantes et une bôme qui passe sous les
bastaques, cas de mon Aphrodite 101, on peut oublier d'étarquer ou de
larguer les bastaques sans que ça casse, on peut même empanner par
inadvertance.
Sur ce bateau les bastaques permettent de mieux raidir le guindant de
foc, mais ne participent que fort peu à la tenue du mât.

Pour résumer : on largue la bastaque au vent, on vire ou on empanne et
on étarque ensuite.

Yvon.
--
Les Croisières du Vert-Galant en Ecosse, Baltique, Espagne.
http://perso.wanadoo.fr/yvon.nedonchelle/voile.htm
 
 6 - De tw le mercredi 18 septembre 2002 à 10:43 
 
Merci à tous pour toutes ces infos, je vais essayer ce WE de corriger ce que
je fais actuellement avec tous vos conseils,
Encore merci et bon vent


tw <gerald@technolog.fr> a écrit dans le message :
am4t9f$rlp$1@s1.read.news.oleane.net...
> Je recherche toute info sur la navigation en solitaire sur voilier
possédant
> des bastaques, (par exemple sélection) descriptif des phases de
navigation,
> envoie des voiles, virements de bord, .... bref comment avec seulement
deux
> mains gérer écoutes, bastaques et barre
> Merci à tous et bonne nav
> Gérald
>
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