Bonjour a toutes et tous,
Je souhaite rajouter une 2eme batterie sur mon First25 pour assurer le demarrage
du moteur en toute circonstance.
Je m'interroge alors sur la meilleure facon de le faire.
Quels sont les montages que vous avez pu effectuer et les meilleurs produits
pour effectuer le couplage et la repartition optimisee de la charge ?
D'avance merci.


	Jerome

Qu'Eole chasse la petole
Et Poseidon agite le bouillon

--
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bonjour
pas specialiste du tout mais je sais que si tu les couples il faut
imperativement qu'elles soient identiques ou au moins de meme capacité
apres pour les recharger avec l'alternateur il existe des systemes de
repartition qui te chargent en priorité la batterie moteur puis quand elle est
pleine la batterie bord, de meme pour les chargeurs branches à quai
j'ai eu en main un bateau sur lequel nous avions installé en dérivée un petit
ampèremetre qui nous disait a tout moment combien nous etions en train de
consommer , avec ça tu es incité a eteindre une lampe une vhf un feu de pont ou
un radar inutile à ce moment
par contre je n aime pas le buzzer qui t indique batterie faible car en general
a ce moment la tu tires dessus parcequil le faut au lieu d'avoir fait gaffe
avant
je n'ai jamais pleinement confiance dans l electricite du bord et j aime bien
avoir une lampe a kerdane un bon compas de relevement avec eclairage , de bonnes
jumelles, un gps sur piles,  voire une gonio itou
beaucoup de bateaux ont aujourd'hui plus de longueur de fils electriques que de
drisses et ecoutes !

--
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Bonjour

"joel" <jgernez@club-internet.fr> wrote in message
news:2002716-183716-571646@foorum.com...
> pas specialiste du tout mais je sais que si tu les couples il faut
> imperativement qu'elles soient identiques ou au moins de meme capacité
> apres pour les recharger avec l'alternateur

Il n'y a aucune raison pour que 2 batteries connectées avec un répartiteur
doivent être de même capacité (répartiteur intelligent avec compensation de
la tension sur l'excitation de l'alternateur , sinon on arrive jamais à une
charge à 100% avec les répartiteurs à diodes bas de gammes sans "retour"
alternateur, à cause de la chiute de tension dans les diodes)

François

joel <jgernez@club-internet.fr> a écrit dans le message :
2002716-183716-571646@foorum.com...
>
> je n'ai jamais pleinement confiance dans l electricite du bord et j aime
bien
> avoir une lampe a kerdane un bon compas de relevement avec eclairage , de
bonnes
> jumelles, un gps sur piles,

Bonjour,
JOEL !
Tu as oublié la godille !
;-)

> voire une gonio itou

Là, c'est de la nostalgie, avoue ! Allez, je vais t'avouer: j'ai un super
Navitech, ici, que j'utilise pour décorer la boutique et...écouter la BBC et
France Inter. Manque juste la voix de Léon Zitrone dedans et on s'y
croirait...

> beaucoup de bateaux ont aujourd'hui plus de longueur de fils electriques
que de
> drisses et ecoutes !

Pas le mien. Lampe "La luciole", à Nantes.
;-)
Eric (qui pense quand même acheter un GPS portable pour avoir la vitesse du
bateau sans faire de trou dans la coque. Oui, je sais, je dois aussi faire
un loch à bateau...)

"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> wrote in message
news:ah3pf5$8j6$2@wanadoo.fr...
>. Oui, je sais, je dois aussi faire
> un loch à bateau...)

loch à poisson, pas à bateau.

François

François Müller wrote:


> loch à poisson, pas à bateau.


si si, le terme existe depuis belle lurette

fanch

"dogger" <dogger@free.fr> wrote in message news:3D35CE39.7090908@free.fr...
> François Müller wrote:
>
>
> > loch à poisson, pas à bateau.
>
>
> si si, le terme existe depuis belle lurette

Euh ... on parle bien de la même chose : le "loch originelle" avec une
palette triangulaire relié à un bout enroulé sur un dévidoir (?) et dont on
comptait les noeuds (physiques) sur un interval de temps pour savoir la
vitesse ?
Il me semblait que la palette immergée s'appelait "le poisson" ... mais je
peux me tromper.

F.

François Müller wrote:


> Euh ... on parle bien de la même chose : le "loch originelle" avec une
> palette triangulaire relié à un bout enroulé sur un dévidoir (?) et dont on
> comptait les noeuds (physiques) sur un interval de temps pour savoir la
> vitesse ?


oui, un bout de boir triangulaire ou trapézoïdal


> Il me semblait que la palette immergée s'appelait "le poisson" ... mais je
> peux me tromper.


perso j'ai toujours entendu parler de "bateau" mais ça peut peut-être
aussi s'appeler "poisson" ?

fanch

François Müller <francoiscmuller@hotmail.com> a écrit dans le message :
ah3s0t$pgutq$1@ID-99230.news.dfncis.de...
>
> "Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> wrote in message
> news:ah3pf5$8j6$2@wanadoo.fr...
> >. Oui, je sais, je dois aussi faire
> > un loch à bateau...)
>
> loch à poisson, pas à bateau.

Bonjour,
Non, non ....à bateau. Le loch à poisson est celui qui traîne une hélice
fuselée. Celui à bateau est le descendant à peine modifié de celui
qu'utilisaient Magellan et d'autres: quand on veut mesurer sa vitesse on
jette à l'eau une ligne fine au bout de laquelle est fixée une patte d'oie à
trois brins pris chacun sur le sommet d'un triangle de bois d'environ 25 cm
de côté, lesté dans sa partie inférieure de façon à flotter debout et à
opposer sa surface à l'avancement.
Il reste sur place pendant que la ligne file 15 secondes. Cette ligne est
pourvue de noeuds tous les 7,72 m. Tant de noeuds passés entre les doigts de
l'opérateur, tant de nds de vitesse sur l'eau.
Simple comme bonjour.
Pourquoi 7,72 m ?
Voici:
1 852 m en 1 heure = 1 mille nautique.
= 1 852 m en 3 600 secondes
1 852/3 600 = 0.514444 = distance en m parcourue en 1 seconde.
0.514444 x 15 secondes = 7,72 m
Voilà.
Jamais en panne, ne consomme rien, coût moyen 10 Euros, instrument culturel
de précision.
;-)
Eric.

Bonjour

"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> wrote in message
news:ah640s$6n8
> Non, non ....à bateau. Le loch à poisson est celui qui traîne une hélice
> fuselée.

Au temps pour moi ....

Je m'étais trompé ...en confondant les 2

François

Euh, faut quand même rajouter un sablier à 15 secondes (ou savoir compter
précisément les secondes, ce qui n'est pas si évident à faire de façon stable).

--
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"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> a écrit dans le message
de news: ah640s$6n8$2@wanadoo.fr...
>
> François Müller <francoiscmuller@hotmail.com> a écrit dans le message :
> ah3s0t$pgutq$1@ID-99230.news.dfncis.de...
> >
> > "Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> wrote in message
> > news:ah3pf5$8j6$2@wanadoo.fr...
> > >. Oui, je sais, je dois aussi faire
> > > un loch à bateau...)
> >
> > loch à poisson, pas à bateau.
>
> Bonjour,
> Non, non ....à bateau. Le loch à poisson est celui qui traîne une hélice
> fuselée. Celui à bateau est le descendant à peine modifié de celui
> qu'utilisaient Magellan et d'autres: quand on veut mesurer sa vitesse on
> jette à l'eau une ligne fine au bout de laquelle est fixée une patte d'oie
à
> trois brins pris chacun sur le sommet d'un triangle de bois d'environ 25
cm
> de côté, lesté dans sa partie inférieure de façon à flotter debout et à
> opposer sa surface à l'avancement.
> Il reste sur place pendant que la ligne file 15 secondes. Cette ligne est
> pourvue de noeuds tous les 7,72 m. Tant de noeuds passés entre les doigts
de
> l'opérateur, tant de nds de vitesse sur l'eau.
> Simple comme bonjour.
> Pourquoi 7,72 m ?
> Voici:
> 1 852 m en 1 heure = 1 mille nautique.
> = 1 852 m en 3 600 secondes
> 1 852/3 600 = 0.514444 = distance en m parcourue en 1 seconde.
> 0.514444 x 15 secondes = 7,72 m
> Voilà.
> Jamais en panne, ne consomme rien, coût moyen 10 Euros, instrument
culturel
> de précision.
> ;-)
> Eric.

Je comprends un peu mieux d'ou viennent les vitesses annonce sous big boy
;-)

@+ Matth

Matth <aa@aa.aa> a écrit dans le message :
3d36b81e$0$497$626a54ce@news.free.fr...
> Je comprends un peu mieux d'ou viennent les vitesses annonce sous big boy

On mettrait en doute mon honnêteté ?

> ;-)

ah, bon !
;-)
monsieur gagne une invitation d'une journée à bord de la locomotive du Golfe
!
:-)))
Quand tu veux.
Viens avec des lunettes de soleil carénées, stp, ça limite le fardage.
Eric, jamais aussi sérieux.
ps: si, si !

"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> a écrit dans le message
de news: ah6o22$fp4$1@wanadoo.fr...
>
> Matth <aa@aa.aa> a écrit dans le message :
> 3d36b81e$0$497$626a54ce@news.free.fr...
> > Je comprends un peu mieux d'ou viennent les vitesses annonce sous big
boy
>
> On mettrait en doute mon honnêteté ?
>
> > ;-)
>
> ah, bon !
> ;-)
> monsieur gagne une invitation d'une journée à bord de la locomotive du
Golfe
> !
> :-)))
> Quand tu veux.
> Viens avec des lunettes de soleil carénées, stp, ça limite le fardage.
> Eric, jamais aussi sérieux.
> ps: si, si !
>

oooouuuuuiiiiiiiii :)

@+ MAtth

"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> wrote in message
news:ah640s$6n8

> [Le loch] à bateau est [..] celui qu'utilisaient Magellan

Et un beau jour avec son machin, il s'est perdu dans son propre détroit et,
ayant décidé que cela commençait à bien faire, il a inventé le GPS qui porte
son nom

;-)

François

François Müller <francoiscmuller@hotmail.com> a écrit dans le message :
ah6fp7$plrao$1@ID-
> > [Le loch] à bateau est [..] celui qu'utilisaient Magellan
>
> Et un beau jour avec son machin, il s'est perdu dans son propre détroit
et,
> ayant décidé que cela commençait à bien faire, il a inventé le GPS qui
porte
> son nom
>
> ;-)

Oui, et je me demande si je ne vais pas plutôt me faire un loch à bateau
"aux petits oignons" !
;-)
E.

"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> a écrit dans le message
de news: ah3pf5$8j6$2@wanadoo.fr...
>
> joel <jgernez@club-internet.fr> a écrit dans le message :
> 2002716-183716-571646@foorum.com...
> >
> Eric (qui pense quand même acheter un GPS portable pour avoir la vitesse
du
> bateau sans faire de trou dans la coque. Oui, je sais, je dois aussi faire
> un loch à bateau...)
>
eric
tu veux acheter quelle modele ?

@+ MAtth

bonjours
j'ai moi-même effectué ce travail
j'ai incorporé un répartiteur de charge dans mon circuit
il permet de recharger les deux batteries en sélectionnant la plus faible
des deux (voltage)
quand au produit ,plusieurs marques existe et je ne saurait vous en
conseillé une ou l'autre
amitiés Camille
"Jerome Latapie" <jerome_latapie@yahoo.fr> a écrit dans le message news:
2002716-14725-404470@foorum.com...
>
> Bonjour a toutes et tous,
> Je souhaite rajouter une 2eme batterie sur mon First25 pour assurer le
demarrage
> du moteur en toute circonstance.
> Je m'interroge alors sur la meilleure facon de le faire.
> Quels sont les montages que vous avez pu effectuer et les meilleurs
produits
> pour effectuer le couplage et la repartition optimisee de la charge ?
> D'avance merci.
>
>
> Jerome
>
> Qu'Eole chasse la petole
> Et Poseidon agite le bouillon
>
> --
> Utilisez notre serveur de news 'news.foorum.com' depuis n'importe ou.
> Plus d'info sur : http://nnrpinfo.go.foorum.fr/

Hello,

Jette un coup d'oeil aux archives du newsgroup
http://faq.frbateaux.net/Dossier34.html ou alors une
recherche via google :
http://groups.google.fr/groups?hl=fr&lr=&ie=UTF-
8&th=fbb4b11c9d260082&seekm=m99jduk57gauhbmhpvpamu13tein9r
gp4j%404ax.com&frame=off (recopier le lien s'il est
cassé), il y a dans cette discussion quelques liens
intéressants ( http://www.voilelec.com/pages/index.php,
http://www.hisse-et-oh.com/articles/article.php?article=72
)

Nominoë
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http://www.relais-voile.net (annuaire de la voile, bourse
aux équipiers, météo marine, photos,...)
http://frbateaux.net -> les faq de fr.rec.bateaux