Je suis en passe d'acheter un Zodiac semi-rigide (Cherokee 4.80m) avec
un moteur Mercury 60CV de 1990 autolube.
Le vendeur a enlevé l'autolube (car il était d'après lui mal réglé et le
moteur s'étouffait à petite allure). Le remettre couterait 1500 FHT. A
part le fait de faire son mélange soi-même (comme au bon vieux temps) y
a-t-il un autre inconvénient à cette suppression ?

Salut
en moto, dès que l'on touche à une préparation en vue d'obtenir quelques
Watt de plus, la première chose enlevée' c'est la pompe à huile de
l'autolubrification et ça ne pose aucun problème.
A+ Bruno

J'aimerai améliorer mes connaissances, faire reculer mon ingnorance,
titanesque tache allez-vous me dire, je le sais déjà, mea culpa, on m'a dèjà
dit "qu'un faute avouée est a moitié pardonnée", alors, pardonnez-moi.

Mais surtout elargir les spectres des FAQs mais quand on ne connait rien,
mais rien de rien en moteur, j'exagere un peu , niveau d'huile, essence,
gazoil, pleins, soupapes ca fait bien de glisser ca, il est difficile de
stocker
des bonnes contributions.
Alors l'idée m'est venue de vous demander si vous le voulez bien, de
m'indiquer les titres des contributions interessantes avenir sur le sujet je
ferai
le reste pour les mettre en FAQs. Il en va de meme pour les pneumatiques
et autres petoires notoires.

Est-ce que vous accepteriez cette designation volontaire ?
Monsieur "bruno quesnel", vous employez quelques mots qui me paraissent
savant en la matiere et vous répondez parfois en des termes qui me
paraissent remarquables à moi l'ignare en pétoire de tous genres.

Bien sûr la seule reconnaissance possible sera une petite sitation à l'ordre
du mérite de fr.rec.bateaux dans mes archives.

Et pour tous les autres, si d'autres sujets vous ont attirés et meritent
cette
récompense suprême, n'hésitez pas à me le faire savoir par mail.

Merci d'avance.

Gils.

PS : Ma devinette : autolub c'est quoi ?
je ne connais pas la réponse, je ne pourrais pas l'envoyer à Regis.

> PS : Ma devinette : autolub c'est quoi ?
> je ne connais pas la réponse, je ne pourrais pas l'envoyer à Regis.
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>
>

L'autolub est un système qui permet d'injecter le pourcentage d'huile voulu
en fonction de la charge de travail du moteur.
Ca va de 0.5% au ralenti à 2% en pleine charge.
L'intérêt est de:
* réaliser des économies sur la consommation d'huile lorsque le moteur n'est
pas
en pleine charge.
* moins polluer lorsque le moteur n'est pas en pleine charge.
* éviter l'encrassement du moteur s'il tourne souvent au ralenti ou à faible
charge.

Ce système peut-être supprimé à condition de réaliser son dosage soi même et
de pousser de temps en temps la mécanique à fond pour décrasser pistons,
culasses, bougies et lumières d'échappement.
Ce système est surtout très intéressant pour les "traîne mitraillette à
maquereaux" ou autres adeptes du ralenti.

Gils, je suis un pro du domaine mécanique si mes connaissances peuvent-être
utiles, fais moi signe?

Bernard.halbert2@freesbee.fr
http//www.multimania.com/navastro