Bonjour,
Je prépare "Aventure" à la remise à l'eau dans quelques jours. Peinture cet
a.m, vu la hausse vertigineuse du baro et le ciel entièrement bleu et sans
vent, ici.
En lessivant hier tout l'antifouling (quel boulot ! Je plains les
propriétaires de bateaux de 12 m ;-)  ) avec ma petite éponge qui gratte
d'un côté, je me demandais s'il était vraiment nécessaire de remettre une
couche cette année...
La surface est impeccable. Les salissures enlevées n'étaient d'ailleurs pas
très importantes. Surtout du "gris foncé" à la flottaison, en fait.
J'ai eu beau lire toutes les instructions sur le pot, même les toutes
petites lettres: rien du tout. C'est un International (Trilux) à matrice
dure, classique.
Votre avis ?
Merci à tous,
Eric.

"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> a écrit dans le message
de news: aatlgo$b1v$1@wanadoo.fr...
> Bonjour,
> Je prépare "Aventure" à la remise à l'eau dans quelques jours. Peinture
cet
> a.m, vu la hausse vertigineuse du baro et le ciel entièrement bleu et sans
> vent, ici.
> En lessivant hier tout l'antifouling (quel boulot ! Je plains les
> propriétaires de bateaux de 12 m ;-)  ) avec ma petite éponge qui gratte
> d'un côté, je me demandais s'il était vraiment nécessaire de remettre une
> couche cette année...
> La surface est impeccable. Les salissures enlevées n'étaient d'ailleurs
pas
> très importantes. Surtout du "gris foncé" à la flottaison, en fait.
> J'ai eu beau lire toutes les instructions sur le pot, même les toutes
> petites lettres: rien du tout. C'est un International (Trilux) à matrice
> dure, classique.

ca dépend un peu de ton programme de nav. Si C de  la ballade et si la
matrice dure date de l'an dernier tu dois pouvoir laisser comme ca Ca sera
peu être pas aussi nette l'an prochain mais bon C pas la cata, a voir aussi
si tu a frotté fort avec le coté qui gratte de ton éponge ou pas :o)))
pour de la régate oublie la matrice dure, l'auto erodable est conseillé mais
a refaire 2 fois par ans  (1 couche) environs.

Pour nettoyer la coque, avant de passer une nouvelle couche, je pulvérise de
l'eau de javel diluée à 25% avec un pulvérisateur de jardin (se protéger le
nez et le reste).
Ensuite tout part au jet ou en passant sans aucun effort une éponge.
Par contre je ne sais pas si ça rentre dans les normes écolo.
A+
Gérard
"Eric Surzur, de Vannes" <vogue.marine@wanadoo.fr> a écrit dans le message
news: aatlgo$b1v$1@wanadoo.fr...
> Bonjour,
> Je prépare "Aventure" à la remise à l'eau dans quelques jours. Peinture
cet
> a.m, vu la hausse vertigineuse du baro et le ciel entièrement bleu et sans
> vent, ici.
> En lessivant hier tout l'antifouling (quel boulot ! Je plains les
> propriétaires de bateaux de 12 m ;-)  ) avec ma petite éponge qui gratte
> d'un côté, je me demandais s'il était vraiment nécessaire de remettre une
> couche cette année...
> La surface est impeccable. Les salissures enlevées n'étaient d'ailleurs
pas
> très importantes. Surtout du "gris foncé" à la flottaison, en fait.
> J'ai eu beau lire toutes les instructions sur le pot, même les toutes
> petites lettres: rien du tout. C'est un International (Trilux) à matrice
> dure, classique.
> Votre avis ?
> Merci à tous,
> Eric.
>
>
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En ce bon jour de Sat, 4 May 2002 09:22:45 +0200, "Gérard Marquaire"
<marquaire.gerard@wanadoo.fr> nous fît la communication suivante:

|>.Pour nettoyer la coque, avant de passer une nouvelle couche, je pulvérise de
|>.l'eau de javel diluée à 25% avec un pulvérisateur de jardin (se protéger le
|>.nez et le reste).
|>.Ensuite tout part au jet ou en passant sans aucun effort une éponge.
|>.Par contre je ne sais pas si ça rentre dans les normes écolo.
|>.A+
|>.Gérard

il y a "quelques" années, la méthode en vogue pour au Club
Méditerranée (comme on disait en ce temps là) pour les coques des
dériveurs et des tracteurs de ski nautiques était très simple et
rapide : pulvériser de l'acide de batterie dilué à 50% puis laver à
grand jet ... cela envoie le liquide directement dans la mer .... pas
besoin de frotter

c'est radical à défaut d'être écologique   :(((

--
	******* marc.b@pobox.com *******

           (ribit)
              /
        o  o
       ( -- )
    /\( ,   ,)/\
  ^^   ^^  ^^   ^^

Bonsoir Eric,

Personnellement, jusqu'a maintenant je refaisais l'antifouling tous les
deux ans avec un bon lavage avant mise à l'eau. Mais le bateau ne
passait guere plus de deux mois dans l'eau et dans un mouillage à
échouage sur une eau plutot propre. Après une deuxième saison par
contre, il commence vraiment à craqueler et à se décoller,c'est surtout
à cause de ça qu'il faut le refaire.

Chris



Eric Surzur, de Vannes wrote:

>Bonjour,
>Je prépare "Aventure" à la remise à l'eau dans quelques jours. Peinture cet
>a.m, vu la hausse vertigineuse du baro et le ciel entièrement bleu et sans
>vent, ici.
>En lessivant hier tout l'antifouling (quel boulot ! Je plains les
>propriétaires de bateaux de 12 m ;-)  ) avec ma petite éponge qui gratte
>d'un côté, je me demandais s'il était vraiment nécessaire de remettre une
>couche cette année...
>La surface est impeccable. Les salissures enlevées n'étaient d'ailleurs pas
>très importantes. Surtout du "gris foncé" à la flottaison, en fait.
>J'ai eu beau lire toutes les instructions sur le pot, même les toutes
>petites lettres: rien du tout. C'est un International (Trilux) à matrice
>dure, classique.
>Votre avis ?
>Merci à tous,
>Eric.
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