Je cherche a acheter un de ses 3 modeles, mais avant pourriez vous me fournir
un max d'info sur ces bateaux (comportement marin surtout en vitesse et dans le
gros temps, qualite de construction...)???


--
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bonjour

je cherche des renseignements sur le sun shine 38 de chez jeanneau :
agrément de barre stabilité de route raideur à la toile confort intérieur
etc ...

Pas vu d'essais dans bateaux ou V & V

merci


--
Hubert, de Cherbourg.
http://hubert.perio.free.fr

|
| je cherche des renseignements sur le sun shine 38 de chez jeanneau :
| agrément de barre stabilité de route raideur à la toile confort intérieur

Bateau réputé pour son agrément de barre !! la version d'origine a une barre
franche, il est devenu 38 par l'allongement du tableau encore plus inversé
et est plus cher d'occasion dans cette version. C'est un bateau assez
gitard, il faut réduire assez tôt : c'est une carène issue d'un proto One
Tonner IOR de Tony Castro L'aménagement est classique et fonctionnel : 2
cabines AR, cuisine en L près de la descente, Table à carte dans le sens de
la marche, carré classique et cabine AV. C'est une valeure sure et reconnue
!!:))

--
Cordialement !
Bertrand

merci beaucoup, je m'y perdais un peu entre sun shine et sun shine 38

ce sont donc les mêmes au tableau prés

Hubert, de cherbourg


"Bertand" <b.mikoff@worldonline.fr> a écrit dans le message de news:
3bdfc71c$0$855$626a54ce@news.free.fr...
>
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> | je cherche des renseignements sur le sun shine 38 de chez jeanneau :
> | agrément de barre stabilité de route raideur à la toile confort
intérieur
>
> Bateau réputé pour son agrément de barre !! la version d'origine a une
barre
> franche, il est devenu 38 par l'allongement du tableau encore plus inversé
> et est plus cher d'occasion dans cette version. C'est un bateau assez
> gitard, il faut réduire assez tôt : c'est une carène issue d'un proto One
> Tonner IOR de Tony Castro L'aménagement est classique et fonctionnel : 2
> cabines AR, cuisine en L près de la descente, Table à carte dans le sens
de
> la marche, carré classique et cabine AV. C'est une valeure sure et
reconnue
> !!:))
>
> --
> Cordialement !
> Bertrand
>

Bonjour à tous,
Essai du Sun Shine 38 dans VV n° 145 et surtout un bilan (6 pages) dans le
n° 342.
Ces renseignements proviennent du dernier Hors Série "Occasion".
Sincèrement,
JLG

"Hubert, de Cherbourg" a *crit :

> bonjour
>
> je cherche des renseignements sur le sun shine 38 de chez jeanneau :
> agrément de barre stabilité de route raideur à la toile confort intérieur
> etc ...
>
> Pas vu d'essais dans bateaux ou V & V
>
> merci
>
> --
> Hubert, de Cherbourg.
> http://hubert.perio.free.fr

dans l'article de News, Hubert, de Cherbourg à hubert.perio@free.fr a écrit
le 30/10/01 21:42 :

> bonjour
>
> je cherche des renseignements sur le sun shine 38 de chez jeanneau :
> agrément de barre stabilité de route raideur à la toile confort intérieur
> etc ...
 Bonjour,

Mon précédent bateau était un Sun Shine 38. J'en ai gardé un excellent
souvenir : etrêmement vif et évolutif, redoutable marcheur, faisant un près
de seigneur. Evidemment il était assez gitard et réclamait assez rapidement
une réduction de toile.  Comme il était assez léger et relativement plat il
avait une tendance évidente à taper dans le fort clapot méditerranéen.
Côté confort, rien à dire : je possédais la version propriétaire avec deux
cabine et un cabinet de toilette avec douche (froide brrrr...)

Evidemment rien à voir avec  mon Moody, qui, à taille égale, fait deux
tonnes de plus... Encore que ce dernier en ait  surpris plus d'un (moi le
premier) par sa relative vélocité, sa raideur à la toile  sa souplesse à la
lame et  sa constante douceur à la barre.

Etant conservateur, j'ai retrouvé la notice du Sun Shine que tu trouveras
reproduite en partie ci-dessous.

Par ailleurs, je t'envois, sur ton mail perso, quelques photos de la bête,
telle qu'elle était présentée sur la doc. de l'époque.

SUN SHINE 38 : L'HÉRITIER DE JUSTINE III
Le Sun Shine 38 s'est glissé dans la carène de Justine III, le Champion du
Monde des one tonners. Pour Tony Castro et Jeanneau, le relais pris par le
Sun Shine 38 s'est concretlsé par une ImpressIonnante série de victoires :
Route du Rhum 82 : 1er et 2ème bateau de série1" et 2ème monocoque classe
II, Ill, IV, V ("Dirickx et "Spra" Sun Shine Regate). Semaine de Marseille
1984 ( 1 " classe III Coup de Soleil Sun Shine Proto). Spi Ouest-France 1984
(1er classe I, II, II Coup de Soleil). Semaine de Kiel 1985 (Sun Shine
Régate 1" classe III 67 bateaux).
Caractéritiques :
Architecte: Tony Castro
Longueur H.T: 11,66 m. - 38'3"
Longueur coque : 11,25 m. - 36'11"
Longueur flottaison : 9,91 m. - 32'6"
Maître bau : 3,85 m. -12'8"
Tirant d'eau : 1,90 m.
Déplacement : 5750 kg env.
Poids lest : 2200 kg.
Surface voilure : 72 ml - 775,02 sqft
Couchettes : 8
Cabines : 3

Cordialement.
Alain Fosse

http://perso.wanadoo.fr/afosse

ya pas à dire FRB c'est une mine d'or !

merci à tous.

à propos de mine d'or, si vous avez un ou deux lingots de trop, ou même un
sun shine 38 qui vous ne sert plus ....


Hubert, de Cherbourg qui délire à l'entrée de l'hiver



"Alain Fosse" <alainfosse@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
B805E9E9.4603%alainfosse@wanadoo.fr...
> dans l'article de News, Hubert, de Cherbourg à hubert.perio@free.fr a
écrit
> le 30/10/01 21:42 :
>
> > bonjour
> >
> > je cherche des renseignements sur le sun shine 38 de chez jeanneau :
> > agrément de barre stabilité de route raideur à la toile confort
intérieur
> > etc ...
>  Bonjour,
>
> Mon précédent bateau était un Sun Shine 38. J'en ai gardé un excellent
> souvenir : etrêmement vif et évolutif, redoutable marcheur, faisant un
près
> de seigneur. Evidemment il était assez gitard et réclamait assez
rapidement
> une réduction de toile.  Comme il était assez léger et relativement plat
il
> avait une tendance évidente à taper dans le fort clapot méditerranéen.
> Côté confort, rien à dire : je possédais la version propriétaire avec deux
> cabine et un cabinet de toilette avec douche (froide brrrr...)
>
> Evidemment rien à voir avec  mon Moody, qui, à taille égale, fait deux
> tonnes de plus... Encore que ce dernier en ait  surpris plus d'un (moi le
> premier) par sa relative vélocité, sa raideur à la toile  sa souplesse à
la
> lame et  sa constante douceur à la barre.
>
> Etant conservateur, j'ai retrouvé la notice du Sun Shine que tu trouveras
> reproduite en partie ci-dessous.
>
> Par ailleurs, je t'envois, sur ton mail perso, quelques photos de la bête,
> telle qu'elle était présentée sur la doc. de l'époque.
>
> SUN SHINE 38 : L'HÉRITIER DE JUSTINE III
> Le Sun Shine 38 s'est glissé dans la carène de Justine III, le Champion du
> Monde des one tonners. Pour Tony Castro et Jeanneau, le relais pris par le
> Sun Shine 38 s'est concretlsé par une ImpressIonnante série de victoires :
> Route du Rhum 82 : 1er et 2ème bateau de série1" et 2ème monocoque classe
> II, Ill, IV, V ("Dirickx et "Spra" Sun Shine Regate). Semaine de Marseille
> 1984 ( 1 " classe III Coup de Soleil Sun Shine Proto). Spi Ouest-France
1984
> (1er classe I, II, II Coup de Soleil). Semaine de Kiel 1985 (Sun Shine
> Régate 1" classe III 67 bateaux).
> Caractéritiques :
> Architecte: Tony Castro
> Longueur H.T: 11,66 m. - 38'3"
> Longueur coque : 11,25 m. - 36'11"
> Longueur flottaison : 9,91 m. - 32'6"
> Maître bau : 3,85 m. -12'8"
> Tirant d'eau : 1,90 m.
> Déplacement : 5750 kg env.
> Poids lest : 2200 kg.
> Surface voilure : 72 ml - 775,02 sqft
> Couchettes : 8
> Cabines : 3
>
> Cordialement.
> Alain Fosse
>
> http://perso.wanadoo.fr/afosse
>
>

Alain Fosse a écrit :
>
> Mon précédent bateau était un Sun Shine 38. J'en ai gardé un excellent
> souvenir : etrêmement vif et évolutif, redoutable marcheur, faisant un près
> de seigneur.

Loué plusieurs fois ! D'accord avec ces excellentes qualités !