Bonsoir à tous (ou bonjour, je n'ai aucune idée de l'heure à laquelle vous
allez lire ce message)

j'aimerai vosu demander un ch'tit service de rien du tout. En fait j'ai
envie de créer un bêtisier des plus belles conversations ou messages
entendus à la vhf sur le canal 16 (ou autre). En fait ça m'est venu à l'idée
en faisant la veille vhf dans la baie d'Aigues Mortes aujourd'hui. Et il y a
vraiment moyen de se poiler à mon avis :-))

Donc si vous le voulez bien, soit vous laissez les messages ici ou alors en
bal privée pour les retrouver sur mon site (les auteurs, enfin plutôt
rapporteurs (ou cafteurs ;-)) seront tout naturellement cités)

Bonnes nav' à tous

Nominoë
http://nominoe.piriou.free.fr

bonsoir
normalement on ne doit pas répéter ce que l'on entend à la VHF ....

mais il peut y avoir prescription !

en 1982, je rentrais de Guernesey, à moins que ce ne soit Serk, et
j'attendais mon tour pour téléphoner sur le canal 27 émetteur de Cherbourg,
télécommandé de Boulogne par radio Boulogne.

Avant moi il y avait un membre de l'quipage d'un cargo, il demande son
numéro, l'obtient et commence "allo ? bonjour chérie, comment vas-tu ? et
dix minutes comme cela que l'on pourrait qualifier de "hot" line.

Le technicien  de Boulogne demande ensuite "terminé ?"
"oui, monsieur, mais je voudrais maintenant le xxxxx "
dring dring "allo ? c'est toi chérie ? " et hop ! c'est reparti pour un
tour, mais pas avec la même

Le technicien  de Boulogne demande ensuite "terminé ?"
"oui, monsieur, mais je voudrais maintenant le xxxxx "
dring dring "allo ? c'est toi chérie ? " et hop ! c'est reparti pour un
tour, mais pas avec la même

Trois de suite ! et avec le ton qu'il faut, le sentiment etc ...

il devait être vachement organisé pour survivre à un truc pareil ...

Quand j'ai eu t"éléphoné à mon tour (une fois) l'opérateur, la force de
l'habitude, m'a demandé si je voulais un autre numéro ...

Hubert, de Cherbourg

bonjour

une autre fois, du côté de Bréhat, un quinze aout, journée particulièrement
chargée sur le canal 16 :

    - "Allo le sémaphore, pourriez vous m'indiquer un bon mouillage prés de
l'île de Bréhat pour passer la nuit ?"
    - réponse du Sémaphore, trés calme et courtois : "voyez la carte marine
et choisissez en fonction de votre tirant d'eau"

un peu plus tard, le même :
    - "je vois une grosse ancre dessinée sur la carte, est-ce que cela veut
dire que c'ezt un bon mouillage ?"


Le même jour :
    -" allo le Cross Corsen, je suis un bateau en acier en partance pour les
glaces (sic) je voudrais que vous demandiez aux cargos de passer plus loin
de moi"
(la demande fut formulée cinq ou six fois dans l'aprés midi sans brume et au
soleil radieux)

encore le même jour :
une voix d'enfant
    "au secours, on coule !"
le cross réagit aussitôt, questionne, essaye de faire préciser la position,
mais trés rapidement on entend les gosses qui rigolent derrière le micro et
coupent.
Mais ils ont remis cela pendant plus d'une heure, mais comme ils rigolaient,
vite ils coupaient aussitôt, pas moyen de faire un relevé gonio fiable.
C'est alors qu'un sémaphoriste prend le relais, fait mine de prendre les
mômes au sérieux et les fait parler : et paf ! gonio : port des Sablons !
on a appris le soir qu'ils étaient dans une grosse vedette au port , les
parents sur le pont bien imbibés d'alcool divers ...
Réflexion faite, elle n'est pas très drôle celle-là .........

Hubert, de Cherbourg

Une petite pas drôle qui date de juillet 1981. Lors d'une navigation sur
un aviso au sud de Belle Ile, on reçoit un appel d'un cargo battant
pavillon grec. Il faisait route plein nord, normal il allait en GB. Mais
risqué vu sa position. En fait il était complètement paumé, il ignorait
totalement où il se trouvait. Même pas certain qu'il avait une carte à
bord. Donc il appelait à la VHF les bateaux qu'il croisait et il leur
demandait leur/sa position. Alors là, avec un bateau militaire il était
vachement rassuré, parce que le point avait des chances d'être exact,
pas comme avec les autres tas de rouille du même type que lui.

au mois d'aout dernier le conseil du crossmed juste avant le message metéo"
prenez la mer pas les risques ;vous etes en panne de moteur sur un voilier
utilisez vos voiles" .....ben voyons
--
Ce message a été posté via la plateforme Web club-Internet.fr
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http://forums.club-internet.fr/

Un après-midi de Juillet en baie de Quiberon." maiday (ter) de XXXX (ter)
Un appel tout ce qu'il y a de plus réglementaire.
Une voix de femme paraissant paniquée lors de l'appel répété plusieurs
fois en quelques minutes demande de l'aide:
"J'ai perdu un beau sceau bleu avec un bout orange merci de le
rechercher." Le cross a du intervenir en menaçant de faire verbaliser pour
que les appels cessent.

"Nominoe" <nominoe.piriou@free.fr> a écrit dans le message news:
3bc88bfc$0$204$626a54ce@news.free.fr...
> Bonsoir à tous (ou bonjour, je n'ai aucune idée de l'heure à laquelle
vous
> allez lire ce message)
>
> j'aimerai vosu demander un ch'tit service de rien du tout. En fait j'ai
> envie de créer un bêtisier des plus belles conversations ou messages
> entendus à la vhf sur le canal 16 (ou autre). En fait ça m'est venu à
l'idée
> en faisant la veille vhf dans la baie d'Aigues Mortes aujourd'hui. Et il
y a
> vraiment moyen de se poiler à mon avis :-))
>
> Donc si vous le voulez bien, soit vous laissez les messages ici ou alors
en
> bal privée pour les retrouver sur mon site (les auteurs, enfin plutôt
> rapporteurs (ou cafteurs ;-)) seront tout naturellement cités)
>
> Bonnes nav' à tous
>
> Nominoë
> http://nominoe.piriou.free.fr
>
>

merci à tous,
maintenant je n'ai plus qu'à mettre ça en forme, refaire un peu l'interface
de mon site et tout devrait marcher comme sur des roulettes (ou alors
glisser sur l'eau comme un chouette voilier :-))

Nominoë
http://nominoe.piriou.free.fr

"Nominoe" <nominoe.piriou@free.fr> a écrit dans le message news:
3bc88bfc$0$204$626a54ce@news.free.fr...
> Bonsoir à tous (ou bonjour, je n'ai aucune idée de l'heure à laquelle vous
> allez lire ce message)
>

un jour de Janvier 198?, large de Concarneau, dialogue de pêcheurs:
(avek le redoutap akssent local):

- dis-donk, Dédé ?

- [on entend que Dédé passe en emission, mais ne dit rien. Long silence. Au
moins 10 secondes] Ouais ?

- [on entend Polo qui repasse en emission, mais ne dit rien. Long silence.
Au moins 10 secondes] Kesse ta fait, toi, par-là ?

- [Dédé passe en emission, mais ne dit rien. Long silence. Au moins 10
secondes] Ben...Dam' Pas grand-chôôsse, hein, ptêt just'une caiss' de
crevett', hein, pas pluss, Bon dieu.... !

- [Polo repasse en emission, mais ne dit rien. Long silence. Au moins 10
secondes] Ben...ça vô mieux que'd prend' un coup d'pied au kûl, Dam !

On était morts de rire à bord. Il faut dire que l'accent concarnois, ça vaut
le déplacement. Comme celui de Genève, tiens ! ! !

Eric.
PS: excellente idée cette partie de ton site !

> un jour de Janvier 198?, large de Concarneau, dialogue de pêcheurs:
> (avek le redoutap akssent local):
(...)
> On était morts de rire à bord. Il faut dire que l'accent concarnois, ça
vaut
> le déplacement. Comme celui de Genève, tiens ! ! !
Et bien pour ta peine, ton message est en tête de la page bêtisier de la vhf
;-))

Nominoë
http://nominoe.piriou.free.fr
et directement pour le bêtisier http://nominoe.piriou.free.fr/vhf.html

une petite rapide. Lors d'une transat retour antilles-france aprés une
bonne dizaine de jours de mer, un des équipiers du bords sans grande
expérience de la navigation (mais joyeux lurons !) prend son
quart en début de soirée. Le bateau est sous pilote, la météo
excellente et il s'ennuie un peu. Il se saisit de la VHF muette depuis
notre départ et lance froidement:

- allo allo il y a qq'un dans le coins ?
petite pause
- Oui ici xxxx catamaran de 12M faisant route vers les bermudes.
- Bonjour ici c'est le voilier xxxx on va aux açores
- vous êtes ou ?
- heu ... dans l'océan atlantique ! ...

doh ! on s'en serait pas douté :-)
inutile de dire que l'interlocuteur a eu légèrement l'impression
d'être pris pour un débile profond :-)

Que penseriez-vous de décerner à Nominoe le GRAND PRIX DU HOMARD AUX PINCES
D'OR, pour cette délicieuse idée de bêtisier de la VHF ?
Un site qui promet et que je glisserai aussitôt dans mes favoris.
Eric.

dans les années 80
je rentrais de Serk sur Cherbourg avec un brouillard vraiment sérieux, moins
de cinquante mètres en plein jour, pas un poil de vent.
On arrétait le moteur toutes les dix minutes pour écouter le voisinage.

Sur la VHF :"Allo Crosma"
- oui ici crosma qui appelle ?

- c'est moi, voilier xxx

que voulez vous ?

- je suis un peu perdu

- bien émettez quelques dizaines de secondes on va vous localiser

- un, deux trois quatre .........

- voilà, vous étes par xxx et yyy

- merci
(je regarde la carte : à mi route Jersey Guernesey)

un quart d'heure plus tard : allo Crossma, qu'est ce que je fais ?

-silence du crossma (mais ils étaient en émission, bruit de fond de leur
pièce) puis "où voulez vous aller ?

- je ne sais plus

- bon, pour Guernesey cap au ...

Puis pour moi, ayant viré la Hague je n'entendais plus le voilier, et le
cross devait converser avec lui sur le 80 ou un autre canal.

Mais en arrivant à Cherbourg

appel du crossma sur le 16 :

pan pan pan épave dangeureuse entre deux eaux position xxx et yyy !? celle
du gars tout à l'heure à peu prés.

En fait le gars ayant fini par se prendre le jusant, et le crosma, le voyant
quasi immobile, lui avait demandé de mouiller (peut-être aussi sentant le
gars proche de la panique).
Je ne sais pas si son mouillage tenait beaucoup mais le problème, c'est
qu'il était sur le passage du ferry St malo angleterre ....
Le gars a été récupéré par le ferry ...

Moralité, le cross est plein de gars hyper compétents et dévoués, mais c'est
quand même le chef de bord qui doit prendre les dernières décisions.

(toute cette histoire est tristement véridique, mais je ne sais pas si elle
relève d'un bétisier ?)

hubert, de Cherbourg

Après midi d'été, au mouillage à Port Cros, baie de Port Man:
appel angoissé d'un père de famille: "allo, heu, j'appelle sur le 16.."
(sic)
le Crosmed intervient immédiatement et pose des questions précises: le gamin
est allé se promené avec l'annexe et il ne revient pas... et les parents
angoissent:
appel général du Crosmed à tous les bateaux sur zone demandant de signaler
un jeune garçon en tee shirt blanc dans un zodiac mark3 rouge avec un petit
moteur dans les parages de Port Cros.
immédiatement, plusieurs plaisanciers répondent qu'il avait effectivement vu
le gamin en question: dans la passe entre Port Cros et l'Ile du levant...
bilan: le gamin était juste allé mater les nudistes...

Bonjour à tous,

Une belle histoire de VHF qui a pas mal circulé sur le net, voici quelques
années.


Dialogue surpris entre un navire de guerre américain et les autorités
canadiennes, été 1996, au large d'Halifax.

Les Américains : "Ici un navire de guerre américain. Veuillez vous dérouter de
15 degrés vers le Nord afin d'éviter route de collision, s'il vous plaît. A
vous..."

Les Canadiens : "Négatif. Veuillez vous détourner de 15 degrés vers le Nord
pour éviter collision, s'il vous plaît. A vous..."

Les Américains : "Ici l'USS Alabama, porte-avions de la Marine américaine. Je
répète, veuillez détourner votre route de 15 degrés. A vous..."

Les Candiens : "Négatif, veuillez, vous, changer votre route. A vous..."

 Les Américains : "Ici le commandant de l'USS Aabama, second navire en
importance de la flotte de guerre américaine. Je suis accompagné d'un
destroyer, de deux frégates, d'un porte-hélicoptères et d'un
navire-ravitailleur. Veuillez vous détourner de votre route sans quoi des
mesures de rétorsion risquent d'être prises à votre encontre..."

Les Canadiens : "Ici c'est un phare. A vous..."