Bonjour,

Est-ce raisonnable le 470 en solo? D'avance merci pour vos réponses.

>
>Est-ce raisonnable le 470 en solo? D'avance merci pour vos réponses.
>
>
>

ben si ton poids dépassent 100 kilos ça peut le faire, le problème c'est la
gite et je pense que fixer du lest sur la dérive doit pas être une super idée
;-)
de tout façon pour le spi ce sera dur...
Patrick

Pour en avoir une certaine pratique, je dirais que c'est raisonnable sur eau
plate avec moins de 20 noeuds, et à condition de grimper vite au trapèze
(rallonge de stick obligatoire ).
c'est assez chaud mais c'est le pied.


__________________________________________________________
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http://forums.club-internet.fr/

waip.
Je fais bien du fireball en solo (ok, sans spi :-(   )
La bonne question étant de savoir si l'on arrive à gérer les trois écoutes, le
stick et le rappel...

Moi j'utilise mes doigts de pied préhensibles :-)

pedartoud@clubnternet.com a écrit :

> Pour en avoir une certaine pratique, je dirais que c'est raisonnable sur eau
> plate avec moins de 20 noeuds, et à condition de grimper vite au trapèze
> (rallonge de stick obligatoire ).
> c'est assez chaud mais c'est le pied.

--
Ariel

Bonjour,

Merci pour vos avis, mais avec mes 60 Kg et 1m74 cela risque d'être sport si
j'ai bien compris? Le truc, c'est que je cherche à naviguer le plus possible
sans être obligé d'attendre après quelqu'un pour sortir, et en même temps
pouvoir emmener quelqu'un avec moi de temps en temps. Je sais je suis un
ch'tit peu compliqué....mais bon sinon quel type d'embarcation me
conseillerez vous au vu de mon programme de navigation, ah oui c'est pour
naviguer dans le golf du Morbihan. D'avance merci pour vos avis.

A+
Jimmy

"Ariel DAHAN" <ariel@ddbd.com> a écrit dans le message news:
3A81733C.DD92407E@ddbd.com...
> waip.
> Je fais bien du fireball en solo (ok, sans spi :-(   )
> La bonne question étant de savoir si l'on arrive à gérer les trois
écoutes, le
> stick et le rappel...
>
> Moi j'utilise mes doigts de pied préhensibles :-)
>
> pedartoud@clubnternet.com a écrit :
>
> > Pour en avoir une certaine pratique, je dirais que c'est raisonnable sur
eau
> > plate avec moins de 20 noeuds, et à condition de grimper vite au trapèze
> > (rallonge de stick obligatoire ).
> > c'est assez chaud mais c'est le pied.
>
> --
> Ariel
>
>
>

Pas d'hésitation, un Hobby Cat 14, c'est super en solo.
Tu peux beacher sans dérive, une seule voile a gérer.
Et sur le trampoline du HB c'est nettement plus confortable
qu'un fond d'un 4,7. ...... en tout point de vue.
Gils.

> Merci pour vos avis, mais avec mes 60 Kg et 1m74 cela risque d'être sport si
> j'ai bien compris? Le truc, c'est que je cherche à naviguer le plus possible
> sans être obligé d'attendre après quelqu'un pour sortir, et en même temps
> pouvoir emmener quelqu'un avec moi de temps en temps. Je sais je suis un
> ch'tit peu compliqué....mais bon sinon quel type d'embarcation me
> conseillerez vous au vu de mon programme de navigation, ah oui c'est pour
> naviguer dans le golf du Morbihan. D'avance merci pour vos avis.

D'accord pour le hobby 14 en solo... mais à deux, il enfourne vite... non ?

Et le 16 ?

JP

"Gils Gayraud" <gilisa@free.fr> a écrit dans le message news:
MAig6.998$xg.2107512@nnrp6.proxad.net...
> Pas d'hésitation, un Hobby Cat 14, c'est super en solo.
> Tu peux beacher sans dérive, une seule voile a gérer.
> Et sur le trampoline du HB c'est nettement plus confortable
> qu'un fond d'un 4,7. ...... en tout point de vue.
> Gils.
>
> > Merci pour vos avis, mais avec mes 60 Kg et 1m74 cela risque d'être
sport si
> > j'ai bien compris? Le truc, c'est que je cherche à naviguer le plus
possible
> > sans être obligé d'attendre après quelqu'un pour sortir, et en même
temps
> > pouvoir emmener quelqu'un avec moi de temps en temps. Je sais je suis un
> > ch'tit peu compliqué....mais bon sinon quel type d'embarcation me
> > conseillerez vous au vu de mon programme de navigation, ah oui c'est
pour
> > naviguer dans le golf du Morbihan. D'avance merci pour vos avis.
>
>
>

> D'accord pour le hobby 14 en solo... mais à deux, il enfourne vite... non ?

non, je ne trouve pas, il faut savoir placer son equipier, mais effectivement il n'est
pas fait pour naviguer regulierement à 2.

> Et le 16 ?

Seul au dessus de force 3 c'est encore plus chaud que le 4.7. Sauf si tu as un enrouleur
de foc à l'avant et un grément Easy, et pour enfourner la c'est pour de vrai, les plus belles
culbutes que j'ai pu faire c'est avec un HB 16 quel engin merveilleux, mais faut etre deux
comme en 4.7 si on veut vraiment se faire plaisir, je trouve que c'est un peu du gachis si tu
navigues plus de 60% du temps seul que de prendre du 4.7 ou du HB 16 autrement
tout est possible bien sur.

Gils.

Bonjour à tous,

Je renouvelle mes remerciements aux contributions des uns et des autres très
intéressantes, mais je vais en fait opter pour un cata de 14 pieds au vu de
mon programme, on me propose un New Cat F1 quasi neuf prêt à naviguer. Que
pensez-vous de cet engin (qualité, utilisation...)? Merci pour votre
patience face à mes questions mais le choix est délicat.

A+

"JP." <j-p.davoine@urbanet.ch> a écrit dans le message news:
95sgm3$2sb$1@news1.urbanet.ch...
> D'accord pour le hobby 14 en solo... mais à deux, il enfourne vite... non
?
>
> Et le 16 ?
>
> JP
>
> "Gils Gayraud" <gilisa@free.fr> a écrit dans le message news:
> MAig6.998$xg.2107512@nnrp6.proxad.net...
> > Pas d'hésitation, un Hobby Cat 14, c'est super en solo.
> > Tu peux beacher sans dérive, une seule voile a gérer.
> > Et sur le trampoline du HB c'est nettement plus confortable
> > qu'un fond d'un 4,7. ...... en tout point de vue.
> > Gils.
> >
> > > Merci pour vos avis, mais avec mes 60 Kg et 1m74 cela risque d'être
> sport si
> > > j'ai bien compris? Le truc, c'est que je cherche à naviguer le plus
> possible
> > > sans être obligé d'attendre après quelqu'un pour sortir, et en même
> temps
> > > pouvoir emmener quelqu'un avec moi de temps en temps. Je sais je suis
un
> > > ch'tit peu compliqué....mais bon sinon quel type d'embarcation me
> > > conseillerez vous au vu de mon programme de navigation, ah oui c'est
> pour
> > > naviguer dans le golf du Morbihan. D'avance merci pour vos avis.
> >
> >
> >
>
>

> Je renouvelle mes remerciements aux contributions des uns et des autres très
> intéressantes, mais je vais en fait opter pour un cata de 14 pieds au vu de
> mon programme, on me propose un New Cat F1 quasi neuf prêt à naviguer. Que
> pensez-vous de cet engin (qualité, utilisation...)? Merci pour votre
> patience face à mes questions mais le choix est délicat.

Le F1 a une voile d'avant donc deux écoutes plus la barre c'est toujours
délicat, mais ...
C'est un bateau d'école et donc qui n'offre pas des performances saisissantes
mais on peut s'amuser avec, en revanche les flotteurs sont en polypropylène
et si tu l'accidentes il faut investir un pistolet a chaud pour le réparer cela
coûte quelque chose comme 3000F (si ...) deux choses l'une, tu es prêt d'une
école de voile qui a investi et tu mets 50F sur la table pour qu'il te prête ce
matériel quand tu beaches un peut fort soit .... tu le jettes et tu rachètes un
HB 14 ou 16, le pot de résine et le tissus pour réparer quand tu te fais
arnaquer coûte 150F et un peu d'huile de coude.

Voila question suivante!!!!

Gils.

Jb a écrit :
>
> Bonjour à tous,
>
> Je renouvelle mes remerciements aux contributions des uns et des autres très
> intéressantes, mais je vais en fait opter pour un cata de 14 pieds au vu de
> mon programme, on me propose un New Cat F1 quasi neuf prêt à naviguer. Que
> pensez-vous de cet engin (qualité, utilisation...)? Merci pour votre
> patience face à mes questions mais le choix est délicat.
>

Pour les souvenirs qu'il me reste de ces deux bateaux, le HB est peut
etre un peu plus nerveux que le New Cat.

En revanche, il est peut etre plus facile de trouver des pieces
d'occasions pour un F1 que pour un HC14, assez peu repandu (a l'oppose
du 16).

Il reste une autre option pour le solitaire, c'est le HC17, qui bien
mene peut faire des performances assez remarquables.

> Il reste une autre option pour le solitaire, c'est le HC17, qui bien
> mene peut faire des performances assez remarquables.

Certes quand tu pèses 95/100 kg et que tu mesures 1m95 autrement des
que ça souffle tu reviens au problème précèdent.
Gils.

Gils Gayraud <gil_isa@free.fr> wrote:

> > Il reste une autre option pour le solitaire, c'est le HC17, qui bien
> > mene peut faire des performances assez remarquables.
>
> Certes quand tu pèses 95/100 kg et que tu mesures 1m95 autrement des
> que ça souffle tu reviens au problème précèdent.
> Gils.
Hello,
non, 75 kgs, taille normale... et roulezzzz jeunesse.
avec les dérives pivotantes tu compenses facilement le manque de
technique.
bon d'accord au dela de 30nds ça devient sportif, mais plaisant !
à deux (pas plus de 140kgs tout de même) avec un foc ou un spi
asymetrique, ça allume dur !!!
de plus avec les "ailes" on est beaucoup moins mouillé!
--
A+.             Hervé.

--
herveguillou@mac.com
http://www.geocities.com/Paris/4924

Le monsieur il a dit qu'il faisait 60 kg et 1,74 kg donc sur ce bateau au
dessus de 15 nouds il est en survie tsss!!! et si il dessale tout seul je
doute qu'il puisse ...
Il faut toujours être sage et choisir le bateau qui nous va bien.

Gils.

Effectivement je confirme j'ai beau manger de la soupe et me "goinfrer" de
"cochonnailles".....rien ne change au niveau de mon poids et de ma
taille....depuis des années, il faudrait peut être que je prenne du lest
comme en funboard?  ;^))
De plus je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faut choisir un
bateau qui nous va bien....mais ce n'est pas évident.

Jimmy

"Gils Gayraud" <gilisa@free.fr> a écrit dans le message news:
w8Xh6.140$ZN3.378920@nnrp3.proxad.net...
> Le monsieur il a dit qu'il faisait 60 kg et 1,74 kg donc sur ce bateau au
> dessus de 15 nouds il est en survie tsss!!! et si il dessale tout seul je
> doute qu'il puisse ...
> Il faut toujours être sage et choisir le bateau qui nous va bien.
>
> Gils.
>
>

Jb <jbinfonospam@wanadoo.fr> wrote:

> Effectivement je confirme j'ai beau manger de la soupe et me "goinfrer" de
> "cochonnailles".....rien ne change au niveau de mon poids et de ma
> taille....depuis des années, il faudrait peut être que je prenne du lest
> comme en funboard?  ;^))
> De plus je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faut choisir un
> bateau qui nous va bien....mais ce n'est pas évident.
>
> Jimmy
>
> "Gils Gayraud" <gilisa@free.fr> a écrit dans le message news:
> w8Xh6.140$ZN3.378920@nnrp3.proxad.net...
> > Le monsieur il a dit qu'il faisait 60 kg et 1,74 kg donc sur ce bateau au
> > dessus de 15 nouds il est en survie tsss!!! et si il dessale tout seul je
> > doute qu'il puisse ...
> > Il faut toujours être sage et choisir le bateau qui nous va bien.
> >
> > Gils.
> >
> >
hello,
Oups, je me suis un peu gourré...
les 75kgs c'est le poids ideal pour faire de la régate, moi je fais les
60kgs et 1M65, et j'ai un HC17, aprés avoir eut un HC14 et deux Dart.

Gils parlait du HC14; il est beaucoup plus volage qu'un HC17.
quand à dessaler, le systeme de tangon sous le trampoline est tres
efficace comme bras de levier pour y mettre ses 60kgs.

sur le Dart on utilise le sac impermeable pour faire un poids
supplementaire...

de plus un hc17 avec ailes dérape peu lorsqu'il est chaviré, ce qui
permet un redressage plus simple.

--
A+.             Hervé.
--
herveguillou@mac.com
http://www.geocities.com/Paris/4924

Mes excuses Gils, mais si tu viens un jour naviguer a Hauteville sur Mer
(c'est pas tres loin) de Cherbourg, je te presenterai un gabarit plus
petit que moi, qui fait regulierement dans les 5 aux regates
inter-series sur son HC17.



Gils Gayraud a écrit :
>
> > Il reste une autre option pour le solitaire, c'est le HC17, qui bien
> > mene peut faire des performances assez remarquables.
>
> Certes quand tu pèses 95/100 kg et que tu mesures 1m95 autrement des
> que ça souffle tu reviens au problème précèdent.
> Gils.

Moi aussi, j'ai un copain d'un copain de copain il est sûrement champion
du monde mais moi, je ne suis ....sûrement un gros nul, mais j'ai un bon
canot que j'ai bien choisi en fonction de mes possibilités, voila.
Je te l'ai déjà exposé mon point de vue et JB a bien compris.
Gils.

Le Fire en solo est peut etre un peu pluq facile que le 470 quand meme,
car beaucoup moins large.

Ariel DAHAN a écrit :
>
> waip.
> Je fais bien du fireball en solo (ok, sans spi :-(   )
> La bonne question étant de savoir si l'on arrive à gérer les trois écoutes, le
> stick et le rappel...
>

Sylvain a écrit :
>
> Le Fire en solo est peut etre un peu pluq facile que le 470 quand meme,
> car beaucoup moins large.
>

AMHA, je me souviens du contraire: le Fireball était nettement plus
volage que le 4'7 ! (justement à cause de sa faible largeur, donc moins
de rappel)