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Bonjour,
Cabernet, Corsaire, Mousquetaire, Muscadet, Cognac, Armagnac...et tous
bateaux en contre-plaqué sont de super bateaux qui se réparent pratiquement
avec un couteau suisse.
J'exagère à peine: une (bonne) râpe, un ciseau à bois, un maillet, une scie
égoïne, quelques clous et un marteau, de la colle, un peu de papier de
verre, quelques serre-joints. Le principal est là.
Quand on commence on se pose plein de qustions, c'est normal. Je m'en suis
posé aussi, et j'en ai fait part sur ce forum.
Plusieurs bonnes âmes se sont alors mises à leurs claviers, au Sud de la
France, en Normandie, en Bretagne, en région parisienne et ailleurs (je n'ai
pas tout su...) et m'ont conseillé de voir le HORS SERIE LOISIRS NAUTIQUES
N° 27 sobrement intitulé "Construction classique, Contre-plaqué",
principalement rédigé par Jean-Pierre Villenave. S'il me lit ici ou si qqun
peut lui faire suivre mes remerciements...
Villenave étant un fou de CP, le bouquin traite essentiellement de ce
matériau fantastique, avec de nombreux dessins et photographies.
Renseignements complets sur les colles, les essences de bois, les
contre-plaqués, la visserie, les clous zingués ou non, les assemblages et la
façon de les réaliser, les tracés, pont, cockpit, roof, aménagements
intérieurs, appendices, peintures....tout juste si Villenave ne donne pas
son adresse et son téléphone pour celui qui n'y arrive pas. D'ailleurs,
tiens, je viens de regarder, c'est dedans: 21, rue Jehan Mérichon, 17000 La
Rochelle 05 tél: 4645 2210.
Et LOISIRS NAUTIQUES: 05 5780 9191
De quoi s'arrêter de manger et lire, lire, lire pour apprendre.
Et puis, à un moment, on se dit: c'est facile ! Et quand on commence à
travailler sur le bateau on se rend compte...que c'est facile et que:
- il n'y a pas besoin des plans du bateau pour restaurer un bateau en Cp: il
suffit de virer le pourri ou l'abimé et de mettre du neuf à la place,
- avec du soin et un travail organisé on arrive à un résultat génial.
J'ai rencontré pas mal de gens, depuis, qui m'ont dit que j'avais de la
chance d'avoir un bateau qui se répare si facilement et que le plastique,
par contre...Mais là aussi, je pense que c'est une question de savoir faire,
qui s'acquiert en se jetant à l'eau après une petite documentation, comme
toujours.
Bon courage en tous cas !
Eric.
Jean-Pierre Kolly <jpkolly@bluewin.ch> a écrit dans le message :
8vmd3s$542$1@bw107zhb.bluewin.ch...
> Existe-t-il un bon livre plein de conseils pour l'entretien d'un voilier
> contre-plaqué.
> Je viens en effet d'acheter un Cabernet et je veux en grande partie
> l'entretenir moi-même.
> Je suis bon bricoleur (et modeste :-).
> Merci d'avance.
>
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