Salut Ô Forum,

Je dois refaire l'antifouling de mon Bénéteau Flyer5, et je manque
d'expérience en ce domaine; pouvez-vous m'indiquer si je dois ou non poncer
les anciennes couches (il existe à priori déjà deux couches), quel type de
peinture utiliser; le bateau étant sur remorque, quelle est la méthode
conseillée pour peindre la coque au niveau des rouleaux de la remorque...?

Merci

--
Merveilleuse réception
LR

attention ,éviter le ponçage produit irritant et toxique, plutôt la gratte
carbure
salutations
"Laurent Raillier" <laurent.raillier@online.fr> a écrit dans le message
news: vs066.965$%a7.1536029@nnrp5.proxad.net...
> Salut Ô Forum,
>
> Je dois refaire l'antifouling de mon Bénéteau Flyer5, et je manque
> d'expérience en ce domaine; pouvez-vous m'indiquer si je dois ou non
poncer
> les anciennes couches (il existe à priori déjà deux couches), quel type de
> peinture utiliser; le bateau étant sur remorque, quelle est la méthode
> conseillée pour peindre la coque au niveau des rouleaux de la remorque...?
>
> Merci
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> Merveilleuse réception
> LR
>
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On Sun, 07 Jan 2001 16:04:43 GMT, "Laurent Raillier"
<laurent.raillier@online.fr> wrote:

>Salut Ô Forum,
>
>Je dois refaire l'antifouling de mon Bénéteau Flyer5, et je manque
>d'expérience en ce domaine; pouvez-vous m'indiquer si je dois ou non poncer
>les anciennes couches (il existe à priori déjà deux couches), quel type de
>peinture utiliser; le bateau étant sur remorque, quelle est la méthode
>conseillée pour peindre la coque au niveau des rouleaux de la remorque...?
>
>Merci
>
Si il n'y a que 2 couches encore en bon état il suffit de peindre par
dessus.
Il y a 2 sortes d'antifouling : le dur et l'érodable. On ne peut pas
appliquer du dur sur de l'érodable.
Sur les bateaux à moteur on ne met que du dur (me semble t'il).
Il faut rajouter 2 couches au pinceau ou au rouleau.
Pour les rouleaux de la remorque il faut déplacer le bateau quand
c'est bien sec (8 jours ?)
On peut voler chez tous les bons shipchandler un petit bouquin "Le
guide complet de la peinture du bateau", édité par International. Ce
qui n'interdit pas d'utiliser des peintures d'une autre marque.

note : pour les bateaux conservés au sec (sur remorque) il n'est pas
vraiment nécessaire de refaire l'antifouling tous les ans. Tant que ça
reste propre pendant la période d'utilisation c'est OK, mais il ne
faut pas oublier de nettoyer immédiatement en sortant de l'eau quand
c'est encore facile : Karcher ou brossage et jet d'eau.

Yvon

Croisière en Ecosse et Baltique, bricolage :
http://perso.wanadoo.fr/yvon.nedonchelle/voile.htm

> Je dois refaire l'antifouling de mon Bénéteau Flyer5, et je manque
> d'expérience en ce domaine; pouvez-vous m'indiquer si je dois ou non poncer
> les anciennes couches (il existe à priori déjà deux couches), quel type de
> peinture utiliser; le bateau étant sur remorque, quelle est la méthode
> conseillée pour peindre la coque au niveau des rouleaux de la remorque...?

Un numéro de V&V a été consacré a ces peintures, il a fait coulé de
l'encre
à l'époque, (si HH est en ligne il pourrait nous en rappeler le n°) il
est
digne d'intérêt, à l'exception des anti-foulings au Téflon qui n'ont pas
été
testé, il est vrai qu'il est difficile de tout tester, j'utilise  ça,
rien
n'est miraculeux, mais il y a aussi une nouvelle technique très
intéressante
qui vient d'être rendu public après une recherche très "sérieuse" de la
part
des collaborateurs de http://vetv.free.fr , bien sur cela demande encore
quelques précisions mais ...;-)))))))))))))))

Gils.