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2 - De Bart le vendredi 24 décembre 2004 à 11:48 | |||||
J'ai trouvé çà : http://www.univ-lemans.fr/~hainry/articles/loxonavi.html Un peu technique, peut-être... "lgjean" <breizkazhTRAP@TRAPwanadoo.fr> a écrit dans le message de news: 41cbf16a$0$16259$636a15ce@news.free.fr... > Bonjour > > > Je cherche une formule pour calculer le relèvement d'une coordonnée par > rapport à une autre. > C'est à dire j'ai ma position (lat1 / long1) et j'ai un point situé > ailleurs > (lat2 / long2). > Comment je peux faire pour déterminer le cap à suivre ? > > Autre chose, je cherche une formule simplifié pour calculer l'oxodromie. > J'ai trouvé ça sur les archives du forum : > > """""""""" > On peut aussi , sur une courte distance et sans vouloir être trop précis, > utiliser la loxodromie en > appliquant le théorème de pythagore : > Transformer les coordonnées Lat. et Long. en minutes ( degrés x 60 + > minutes) > Puis faire : Distance entre A et D en milles = sqr ((LA-LD)²+(GA-GD)²) > où sqr signifie "racine carrée de..." > Dist. en km = dist. en milles x 1.852 > """""""""" > > J'ai essayé de poser ça sous Excel mais j'obtiens pas les résultats > escomptés. > Quelqu'un pourrais me faire un exemple avec des coordonnées réel ? > > Ces formules doivent êtres simple car c'est pour un montage d'électronique > embarqué avec une puissance de calcul limité. > Je précise aussi que je n'ai pas besoin d'une grande précision, c'est pour > de la navigation côtière (rase cailloux) donc une dizaine de milles tout > au > plus. > > > Merci infiniment ! > > > Jean > > |
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4 - De yann prat louch le vendredi 24 décembre 2004 à 15:14 | |||||
Salut pour ta résolution du problème de l'estime latitute de départ = Ld ; longitude de départ = Gd latitude d'arrivée = La ; longitude d'arivée = Ga. les formules simplifiées de la loxodromie permettent de calculer la distance à parcourir m en milles et la route Rf en °: avec la différence en latitude l =La-Ld exprimée en degrés on a l = (m.cos Rf) /60 et la différence de longitude en degrés g = Ga - Gd on a g = (m.sinRf) / (60.cos Lm) Lm étant la latitude moyenne la route s'obtient dans un premier temps en quadrant NE, SE, SW, NW en tenant compte du nom du déplacement on la note Rfq exemple si Ld 53N Gd 023W et La 48N Ga 005W le déplacement se fait suivant une route Sud Est donc on obtiendra donc la route Rf = S Rfq E. il faut aussi tenir compte des noms des points de départ pour calculer les écarts en latitude et longitude. ces formules sont valables pour des distances inférieures à 300 milles au delà il faut tenir compte de la latitude croissante. une bone adresse pour toutes ces questions (et bien d'autres) http://dept.navigation.enmm.free.fr/navigation.htm bon courage Y Pl. "lgjean" <breizkazhTRAP@TRAPwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:41cbf16a$0$16259$636a15ce@news.free.fr... > Bonjour > > > Je cherche une formule pour calculer le relèvement d'une coordonnée par > rapport à une autre. > C'est à dire j'ai ma position (lat1 / long1) et j'ai un point situé ailleurs > (lat2 / long2). > Comment je peux faire pour déterminer le cap à suivre ? > > Autre chose, je cherche une formule simplifié pour calculer l'oxodromie. > J'ai trouvé ça sur les archives du forum : > > """""""""" > On peut aussi , sur une courte distance et sans vouloir être trop précis, > utiliser la loxodromie en > appliquant le théorème de pythagore : > Transformer les coordonnées Lat. et Long. en minutes ( degrés x 60 + > minutes) > Puis faire : Distance entre A et D en milles = sqr ((LA-LD)²+(GA-GD)²) > où sqr signifie "racine carrée de..." > Dist. en km = dist. en milles x 1.852 > """""""""" > > J'ai essayé de poser ça sous Excel mais j'obtiens pas les résultats > escomptés. > Quelqu'un pourrais me faire un exemple avec des coordonnées réel ? > > Ces formules doivent êtres simple car c'est pour un montage d'électronique > embarqué avec une puissance de calcul limité. > Je précise aussi que je n'ai pas besoin d'une grande précision, c'est pour > de la navigation côtière (rase cailloux) donc une dizaine de milles tout au > plus. > > > Merci infiniment ! > > > Jean > > |
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7 - De Jacques Lhoste le samedi 25 décembre 2004 à 20:44 | |||||
Ca c'est le genre de truc dans lequel je serais capable de me lancer si il ne me restait encore quelques gouttes de raison ! Dieu merci, ça fait la même chose et mm plus avec un PDA . Une ressource : http://members.aol.com/_ht_a/fowlhunt19/burtpage/calator.htm faut aller fouiner dans les liens des liens . JL "lgjean" <breizkazhTRAP@TRAPwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:41cd5bc1$0$31460$626a14ce@news.free.fr... > > Maintenant, si tu navigues à vue, as-tu vraiment besoin d'excel ? > > > Oui c'est pour naviguer à vue, donc pas question de se fier uniquement au > GPS. > Dans mon cas c'est pour pouvoir se situer à peu près dans un lieu que je ne > connais pas, et me donner la route à suivre pour aller où je veux. > > En fait je suis en train de me fabriquer mon propre GPS ! > J'ai acheté une carte électronique qui a la partie réception et qui m'envoie > les données brutes GPS en format RS232. > J'ai connecté cette carte à un microcontrôleur (un composant électronique > programmable) qui me sort les données que je veux sur un afficheur LCD > graphique. > Pour le moment j'ai la position, l'heure et la vitesse et ça marche nickel. > Par la suite je veux pouvoir rentrer des coordonnées (des waypoint) et qu'il > ma donne le cap à suivre et la distance restante depuis ma position jusqu'au > point suivant. > Donc je me sert d'Excel pour valider les formules (c'est plus simple qu'avec > une calculatrice). > > Voilà vous savez tout, je suis un fou de bidouille ! > > > Jean > > |
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9 - De didier le samedi 25 décembre 2004 à 17:54 | |||||
Le Fri, 24 Dec 2004 11:37:31 +0100, lgjean a écrit : > Bonjour > [............] > Merci infiniment ! > > > Jean j'ai mis des trucs là: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/index.html et en particulier: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/node11.html mais pour de courtes distances, Pytagore est suffisant, non? Didier |
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10 - De didier le samedi 25 décembre 2004 à 17:54 | |||||
Le Fri, 24 Dec 2004 11:37:31 +0100, lgjean a écrit : > Bonjour > [............] > Merci infiniment ! > > > Jean j'ai mis des trucs là: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/index.html et en particulier: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/node11.html mais pour de courtes distances, Pytagore est suffisant, non? Didier |
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11 - De didier le samedi 25 décembre 2004 à 17:54 | |||||
Le Fri, 24 Dec 2004 11:37:31 +0100, lgjean a écrit : > Bonjour > [............] > Merci infiniment ! > > > Jean j'ai mis des trucs là: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/index.html et en particulier: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/node11.html mais pour de courtes distances, Pytagore est suffisant, non? Didier |
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12 - De didier le samedi 25 décembre 2004 à 17:54 | |||||
Le Fri, 24 Dec 2004 11:37:31 +0100, lgjean a écrit : > Bonjour > [............] > Merci infiniment ! > > > Jean j'ai mis des trucs là: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/index.html et en particulier: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/node11.html mais pour de courtes distances, Pytagore est suffisant, non? Didier |
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13 - De didier le samedi 25 décembre 2004 à 17:54 | |||||
Le Fri, 24 Dec 2004 11:37:31 +0100, lgjean a écrit : > Bonjour > [............] > Merci infiniment ! > > > Jean j'ai mis des trucs là: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/index.html et en particulier: http://didierdescamps.free.fr/bateau/navastro/node11.html mais pour de courtes distances, Pytagore est suffisant, non? Didier |
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14 - De Pierre le lundi 27 décembre 2004 à 12:54 | |||||
didier a écrit : > ......... > mais pour de courtes distances, Pytagore est suffisant, non? > > Didier Bonjour Didier de Pierre qui usat de trigo en programmation ... pour des CADD's ... Je doute que Pythagore (n'oublie pas qu'à l'époque ils avaient des H autres que stupéfiants, en plus d'epées ou des pets !) simplifiée suffise ! Tu as le meme théorême avec des sinus et cosinus aussi mais en trigo sphérique avec le calcul de l'angle dit au pôle ... te permettant de tout calculer si tu as les deux points départ et arrivée ! Il suffit de savoir calculer une différence pour avoir les deux colatitudes et l'arc entre les méridiens (angle au pôle) sans se planter sur les signes pour avoir la mesure en degrés minutres secondes (donc en miles nautiques) de l'arc allant de A en B ! Il y a une seule formule à calculer ... et avec un ordinateur le plus dur est de faire la saisie des valeurs en degrés minustes et secondes sans se planter ! La formule est dans tout bon Quid ou encyclopédie au rayon Maths trigo sphère ! le gros problème ne vient pas d'user de ce théorême mais bien des conneries d'arrondis et autres erreurs contenues dans Xindows (les outils Microsoft normaux sont tous buggués !) et les processeurs (unités maths parfois mal cablées ... ou précisions imparfaites avec trop d'arrondis !) depuis l'origine et jamais corrigées depuis sauf à user de compilateurs (ou autres tableurs moins "financiers" et vraiment scientifiques) spécifiques et spéciaux assurant les calculs des fonctions inverses de façon convenables pour avoir la précision néecssaire soit en usant des jeux spéciaux internes à certains processeurs soit des bibliothèques dites "scientifiques" calculant mieux les valeurs trigo des sin cos tangentes .... et leurs inverses ! Un truc à utiliser: les tables de Friocourt ! Surtout en courtes distances car elles sont toutes "pre calculées" simples et rapides à utiliser ... avec en plus une certitude d'exactitude des valeurs en sorties si tu te plantes pas dans le calcul avant !=)) donc si tu sais soustraire des angles (ou autres valeurs de type angulaires comme les degrés minustes secondes !) Donc le plus dur est de créer uen interface et le programme ... et savoir le contrôler surtout par des jeux d'essais assez tangents comme des chemins est-west ou nord-sud (cas particuliers directs !) ou proches des angles limiets du logiciel et des affichages utilisés (genre 0 deg 0 min 10 sec puisque tu bosses sur de courtes ditances !) Bonne chance ... et fait le test avec le calcul de la diagonale d'un carré de un mile nautique pour vérifier que ton Excell donne une bonne valeur en usant de Pythagore ! Et compare au calcul par les racines carrées ...... pour voir si les calculs de trigo sont bien faits dans le provcesseur et dans Excell ! Pour moi j'ai des doutes sur le produit MS et sur les cablages Intel ! Pour AMD je sais pas j'ai pas usé de leurs produits ! A plus et bonne année ! ***************** Pierre BONNARD http://pierrebonnard.free.fr/index.htm Le Cadd Havre pour ... Generic Cadd, Visual Cadd, Plus un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ... ***************** |
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17 - De Pierre le jeudi 30 décembre 2004 à 12:02 | |||||
didier a écrit : > > Le Mon, 27 Dec 2004 12:54:01 +0100, Pierre a écrit : > > > [.......] > > Oui et non. > Pour de grandes distances, il faut en effet sortir les > équations classiques de trigo sphérique, celles qu'on trouve partout > et en particulier dans ma doc, les mêmes qu'en nav astro. > Pour de courtes distances on peut assimiler la sphère à un plan > et l'équation se simplifie : > Pour aller d'un point 1 (la1, lo1) à un point 2, le cap est > z = 90 - arctan((la2-la1)/(lo2-lo1)/cos(lo)) > ou 360 -z bien sûr pour faire de l'ouest. > Une calculette est largement suffisante, mais si on préfère > un pc et un tableur, rien n'oblige à utiliser excell et windows, si ? > On trouve tout en logiciels libres, meilleurs, moins chers, plus éthiques... > > Didier. Bonjour Didier, de Pierre le vieux fou du Morvand J'ai un doute sur la "précision" des outils ! Pas sur celle des formules !=)) j'avais une des premières calculettes programmables de HP (128 pas de programmes sur bandes magnétiques !) et elle me donne encore des valeurs PLUS précises que toutes les merdes sous Windows avec base Intel et autres mais pas autant que les fameuses tables de Friocourt ! Mais elle travaillait avec neuf décimales et des fonctions trigonométriques cablées internes ! Le problème vient des "simulations et autres approximations" pour donner les résultats des fonctions trigonométriques et surtout des arrondis ou troncatures des valeurs "internes" des divers systèmes prévus plus pour des comptables (calculs avec 4 digits) que des sientifiques (avoir le max de précision !). Pour les affichage, c'est encore pire souvent car les bricolos qui pondent des outils additionnels font eux aussi des conversions avec arrondis ou troncatures sans penser aux conséquences ensuite (reprise de la valeur tronquée pour des calculs ultérieurs et non de celle renvoyée par le système !) d'erreurs cumulées ! On arrive parfois à des choses totalement irréalistes ! Donc méfies toi et prépare surtout un jeu de valeurs "test" en usant de la précision maximale (usage des log par exemple !) en calcul manuel ... et applique les valeurs d'entrée et regarde le résultat des outils "readymade" que tu auras choisis ! J'avais ce problèmes de topo pour des applications d'automates de dessin de plans ... et il m'a fallu me replonger dans la trigo sphérique et les calculs d'angles et distances pour me refaire une bonne bibliothèque (en langue spécifique au programme utilisé de DAO/CAO !) de fonctions trigonométriques et de prise et affichages de valeurs en degrés minutes et secondes ! Attention aussi, tu parles de "cap" ... mais je pense que c'est "route" qu'il faut que tu utilises comme terme sauf si en plus tu intègres les dérives et déviations puisque tu pars de coordonnées terestres ! A plus et bonne navigation ... ***************** Pierre BONNARD http://pierrebonnard.free.fr/index.htm Le Cadd Havre pour ... Generic Cadd, Visual Cadd, Plus un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ... ***************** |
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