Bonjour à tous.

Est il vrai que l'on ne doit pas conserver les vieilles fusées?    une
perimee peut etre utile ,cachéee à bord.
Le journal de bord doit il etre refait tous les ans ,ou doit on conserver
les annees passees en historique ?
La question des extingteurs est regléee ...j'ai lu les commentaires.
A+

Francois Duboc a écrit :

> Bonjour à tous.
>
> Est il vrai que l'on ne doit pas conserver les vieilles fusées?    une
> perimee peut etre utile ,cachéee à bord.
> Le journal de bord doit il etre refait tous les ans ,ou doit on
> conserver les annees passees en historique ?
> La question des extingteurs est regléee ...j'ai lu les commentaires.
> A+

Bonsoir.
Je garde les fusées périmées à bord jusqu'à ce qu'il y en ait vraiment
trop.
Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
jamais pour avoir des fusées périmées en plus.

--
Yvon Nedonchelle.
REPONSE PAR MAIL : RHABILLEZ MON ADRESSE !
Voile en Ecosse, Irlande, Galice, Baltique :
http://perso.wanadoo.fr/yvon.nedonchelle/

Yvon Nedonchelle wrote:

> Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
> jamais pour avoir des fusées périmées en plus.
 A propos de ce sujet qui a déjà fait débat ici voir le site du ceps :
http://www.ceps-survie.com/
voir le "Forum" en bas
--
Nicolas Vivier
www.icarai.net

Yvon Nedonchelle wrote:

> Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
> jamais pour avoir des fusées périmées en plus.
 A propos de ce sujet qui a déjà fait débat ici voir le site du ceps :
http://www.ceps-survie.com/
voir le "Forum" en bas
--
Nicolas Vivier
www.icarai.net

"Nicolas" <nvivier@icarai.net> a écrit dans le message de
news:400ee612$0$17134$626a54ce@news.free.fr...

> > Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
> > jamais pour avoir des fusées périmées en plus.

Si j'en crois le V & V de février, l'édito (page 7) reprend en la confirmant
une rumeur selon laquelle des plaisanciers auraient été verbalisés pour
avoir conservé des fusées périmées *en plus* des réglementaires!

--
http://christian.navis.free.fr/index.html

>Si j'en crois le V & V de février, l'édito (page 7) reprend en la confirmant
>une rumeur selon laquelle des plaisanciers auraient été verbalisés pour
>avoir conservé des fusées périmées *en plus* des réglementaires!

Si tu ne les montres pas, je vois pas où est le problème puisque la
règlementation t'oblige de ne montrer que les non périmées!

"ORSALAIN" <orsalain@aol.comoulala> a écrit dans le message de
news:20040122033834.21760.00000293@mb-m25.aol.com...

> Si tu ne les montres pas, je vois pas où est le problème puisque la
> règlementation t'oblige de ne montrer que les non périmées!

Sauf si les douaniers les découvrent en usant de leur droit de fouille.
La probabilité est rare mais pas inexistante.
Ceci étant, si le "contrevenant" au lieu de payer prend le risque d'une
procédure, la question est: Existe-t-il un texte interdisant de posséder des
fusées périmées à bord?

--
http://christian.navis.free.fr/index.html

Salut,
Le texte, oui! ce serait intéressant de savoir sur quelles bases on s'appuie
pour verbaliser...mais ces fusées sont bien là pour améliorer notre sécurité
et pour favoriser les secours et j'aimerais savoir en quoi possèder des
fusées périmées (supplémentaires donc) est gènant pour la sécurité! Elles
peuvent exploser et faire brûler le bateau ?

JJ

"Christian Navis" <christian.navis@free.france> a écrit dans le message de
news:400f9a41$0$19267$626a54ce@news.free.fr...
> "ORSALAIN" <orsalain@aol.comoulala> a écrit dans le message de
> news:20040122033834.21760.00000293@mb-m25.aol.com...
>
> > Si tu ne les montres pas, je vois pas où est le problème puisque la
> > règlementation t'oblige de ne montrer que les non périmées!
>
> Sauf si les douaniers les découvrent en usant de leur droit de fouille.
> La probabilité est rare mais pas inexistante.
> Ceci étant, si le "contrevenant" au lieu de payer prend le risque d'une
> procédure, la question est: Existe-t-il un texte interdisant de posséder
des
> fusées périmées à bord?
>
> --
> http://christian.navis.free.fr/index.html
>
>

Bon, ça ne vous aide pas pour ce qui est de la réglementation Française, mais
au Québec, il est recommandé de conserver des fusées périmées et de les
utiliser quand on a épuisé les bonnes. On peut toutefois s'en débarraser
alternativement auprès de l'Institut Maritime du Québec qui les utilise pour la
formation d'urgences en mer.

Si ces fusées comportaient un risque d'explosion, ça m'étonnerais qu'elles
soient utilisées pour l'entraînement des étudiants en navigation! Le seul
risque dont je suis informé (par cette même école) c'est qu'elles ne
fonctionnent pas. Peut-être risque-t-on au pire un "long feu", mais une
explosion? J'en doute fort!

Jean Dufour
Montréal, Qc

> "Jean-Jacques (nantes)" wrote:
>
>    Salut,
>    Le texte, oui! ce serait intéressant de savoir sur quelles bases on
> s'appuie
>    pour verbaliser...mais ces fusées sont bien là pour améliorer notre
> sécurité
>    et pour favoriser les secours et j'aimerais savoir en quoi possèder des
>    fusées périmées (supplémentaires donc) est gènant pour la sécurité! Elles
>    peuvent exploser et faire brûler le bateau ?

Jean Dufour wrote:
> au Québec, (...) on peut toutefois s'en débarraser
> alternativement auprès de l'Institut Maritime du Québec

Vous êtes mieux organisés que nous.  En France, il semblerait qu'il n'y
ait aucun processus officiel pour se débarasser des vieilles fusées.
Chacun se débrouille comme il peut... :-(

>  Peut-être risque-t-on au pire un "long feu", mais une
> explosion? J'en doute fort!

Pas à proprement parler une explosion, mais j'ai personnellement fait
l'expérience (vécue, de première main, ce n'est pas une rumeur) d'un
dysfonctionnement dangereux: un feu à main (très ancien, je le concède)
est parti *par le mauvais bout* (celui qu'on tient en main).

--
Hubert Crépy

Hubert Crepy wrote:

> Jean Dufour wrote:
> > au Québec, (...) on peut toutefois s'en débarraser
> > alternativement auprès de l'Institut Maritime du Québec
>
> Vous êtes mieux organisés que nous.  En France, il semblerait qu'il n'y
> ait aucun processus officiel pour se débarasser des vieilles fusées.
> Chacun se débrouille comme il peut... :-(

On peut aussi les laisser dans n'importe quel poste de police (au
commissariat, vous dites!).Vous pourriez suggérer ça à vos "affmar"! Les
flics sont habitués à s'occuper de munitions périmées, non? Ça doit vous
faire un paquet de pyros largués dans la nature?

> Pas à proprement parler une explosion, mais j'ai personnellement fait
> l'expérience (vécue, de première main, ce n'est pas une rumeur) d'un
> dysfonctionnement dangereux: un feu à main (très ancien, je le concède)
> est parti *par le mauvais bout* (celui qu'on tient en main).

Aïe!!! Presque de dernière main, je dirais!!! :-O

Ici, le pistolet lance-fusées est plus populaire que les feux à main. Y'en
a mais là, j'aurais un peu plus peur de m'en servir une fois périmés! Plus
facile d'inspecter l'intégrité d'une cartouche que d'un mécanisme caché
dans un tube fermé. Mais surtout, c'est beaucoup moins cher donc, moins
onéreux pour rester légal!!!

Jean ;-)

Jean Dufour wrote:
> On peut aussi les laisser dans n'importe quel poste de police (au
> commissariat, vous dites!).Vous pourriez suggérer ça à vos "affmar"! Les
> flics sont habitués à s'occuper de munitions périmées, non?

De nos jours, si je m'approche d'un commissariat avec une boîte pleine
de machins explosifs, je ne suis pas sûr d'avoir droit à un procès
équitable...

--
Hubert Crépy

Hubert Crepy <no.sp@m.for.me> wrote:

> Jean Dufour wrote:
> > On peut aussi les laisser dans n'importe quel poste de police (au
> > commissariat, vous dites!).Vous pourriez suggérer ça à vos "affmar"! Les
> > flics sont habitués à s'occuper de munitions périmées, non?
>
> De nos jours, si je m'approche d'un commissariat avec une boîte pleine
> de machins explosifs, je ne suis pas sûr d'avoir droit à un procès
> équitable...

Tout le monde a en permanence sur soi de quoi faire un attentat (à la
pudeur).
--
         " On ne peut donner que deux choses à ses enfants:
                         Des racines et des ailes."
                 http://perso.wanadoo.fr/gerard.cojot/

:-))))))))))))) Elle est bien bonne!!!

C'est sûr qu'il faudrait que ce soit la démarche normale et réglementaire,
comme ici!

;-)
Jean
Montréal

Hubert Crepy wrote:

> De nos jours, si je m'approche d'un commissariat avec une boîte pleine
> de machins explosifs, je ne suis pas sûr d'avoir droit à un procès
> équitable...
>
> --
> Hubert Crépy

BONJOUR
depuis le temps que je fais du bateau, j'ai grillé pas mal de fusées de tous
âges (des feux à main de plus de 20 ans)

le seul raté que j'ai eu est une fusée parachute périmée depuis deux ans :
elle ne s'est pas allumée, mais là on est bien emmer...é car on se demande
comme avec les pétards de gamins, si elle ne va pas finir par s'allumer
quand même !

Par contre les fusées parachutes trés vieilles, décollent très bien mais le
feu de bengale qui descend avec le parachute tarde à s'allumer et a une
combustion un peu lente et il arrive qu'il brûle encore arrivé au sol :
attention aux cultures et aux maisons !

également avec les feux à main avec tube alu : attention, quand le feu est
éteint la chaleur du tube continue à se propager vers le bas et on peut se
bruler gravement.

travailler avec chiffons mouillés et bassine d'eau à proximité.

Mais c'est trés instructif : ainsi certaines fusées parachute, si on ouvre
le tube tête en bas, tombent tout sottement par terre !
Pa sfacile à savoir la nuit dans quel sens elle est ...

Hubert, de Cherbourg



"Jean Dufour" <"moyac1"@sympa(nospam)tico.ca> a écrit dans le message de
news: GYRPb.17197$cQ6.618941@news20.bellglobal.com...
> Bon, ça ne vous aide pas pour ce qui est de la réglementation Française,
mais
> au Québec, il est recommandé de conserver des fusées périmées et de les
> utiliser quand on a épuisé les bonnes. On peut toutefois s'en débarraser
> alternativement auprès de l'Institut Maritime du Québec qui les utilise
pour la
> formation d'urgences en mer.
>
> Si ces fusées comportaient un risque d'explosion, ça m'étonnerais qu'elles
> soient utilisées pour l'entraînement des étudiants en navigation! Le seul
> risque dont je suis informé (par cette même école) c'est qu'elles ne
> fonctionnent pas. Peut-être risque-t-on au pire un "long feu", mais une
> explosion? J'en doute fort!
>
> Jean Dufour
> Montréal, Qc
>
> > "Jean-Jacques (nantes)" wrote:
> >
> >    Salut,
> >    Le texte, oui! ce serait intéressant de savoir sur quelles bases on
> > s'appuie
> >    pour verbaliser...mais ces fusées sont bien là pour améliorer notre
> > sécurité
> >    et pour favoriser les secours et j'aimerais savoir en quoi possèder
des
> >    fusées périmées (supplémentaires donc) est gènant pour la sécurité!
Elles
> >    peuvent exploser et faire brûler le bateau ?
>

"Jean-Jacques (nantes)" <jjb_roch@couic@club-internet.fr> a écrit dans le
message de news:400fb333$0$6974$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> Salut,
> Le texte, oui! ce serait intéressant de savoir sur quelles bases on
s'appuie
> pour verbaliser...mais ces fusées sont bien là pour améliorer notre
sécurité
> et pour favoriser les secours et j'aimerais savoir en quoi possèder des
> fusées périmées (supplémentaires donc) est gènant pour la sécurité! Elles
> peuvent exploser et faire brûler le bateau ?
>

Ben moi euhhhh, j'ai jamais tiré de fusée périmée le 14 juillet, c'est
défendu .
Cependant j'ai remarqué que dans certains lots de fusées anciennes, il y en
avait -en particulier les feux à main- qui refusaient de s'allumer ou qui se
déclenchaient à retardement .
Dans ce cas, il faut résister à la tentation de regarder dans le trou pour
voir ce qu'il se passe .
En contrepartie, un phoscar vieux de 20 ans et tout rouillé à parfaitement
fonctionné pendant plus d'un quart d'heure; y compris après après être passé
dans un déversoir sur ma jolie rivière .
(j'entends déja le choeur des djeuns : c koa un foskar !)

JL

Jacques Lhoste wrote:
> Cependant j'ai remarqué que dans certains lots de fusées anciennes, il y en
> avait -en particulier les feux à main- qui refusaient de s'allumer ou qui se
> déclenchaient à retardement .
> Dans ce cas, il faut résister à la tentation de regarder dans le trou pour
> voir ce qu'il se passe .

Ah oui, le même jour que l'autre expérience relatée dans mon post
précédent, un feu à main n'est pas parti.  Et là, t'es mal: t'en fais
quoi, sachant qu'il *risque* de partir à tout moment?

On a fini par se résigner à le jeter dans le fond du port, on l'en a
retiré après une marée, en estimant qu'il avait maintenant *vraiment*
peu de chances de partir (et ensuite, honnêtement, je ne me souviens
plus ce qu'on en a fait -- je doute que j'aie été le mettre dans une
poubelle pour le faire potentiellement péter à la gueule des éboueurs...)

--
Hubert Crépy

bonsoir

> En contrepartie, un phoscar vieux de 20 ans et tout rouillé à parfaitement
> fonctionné pendant plus d'un quart d'heure; y compris après après être
passé
> dans un déversoir sur ma jolie rivière .
> (j'entends déja le choeur des djeuns : c koa un foskar !)

un phoscar au carbure de calcium ?
je n'en ai jamais vu.
tu ne confonds pas avec le fumigène ?

Hubert, de Cherbourg

"Hubert, de Cherbourg"
<hubert.perio@lapeste.net-remplacer-lapeste-par-laposte> a écrit dans le
message de news:40101268$0$22316$626a54ce@news.free.fr...
>
> un phoscar au carbure de calcium ?
> je n'en ai jamais vu.
> tu ne confonds pas avec le fumigène ?
>

Pas du tout, un vrai acheté en 1969 (année érotique), avec la ficelle du
même métal et tout et tout .
Autrement plus visible que le bidule à pile .
Une fois allumé, impossible de l'éteindre .
Scrogneugneu .

JL

De toutes facons c'est interdit sur les stades....

http://droit.org/jo/19931207/MJSX9300141L.html


;=))))
--
Arraial

"Jacques Lhoste" <lhostej@ipoint.fr> a écrit dans le message de
news:bup9io$k87$1@biggoron.nerim.net...
>
> "Hubert, de Cherbourg"
> <hubert.perio@lapeste.net-remplacer-lapeste-par-laposte> a écrit dans le
> message de news:40101268$0$22316$626a54ce@news.free.fr...
> >
> > un phoscar au carbure de calcium ?
> > je n'en ai jamais vu.
> > tu ne confonds pas avec le fumigène ?
> >
>
> Pas du tout, un vrai acheté en 1969 (année érotique), avec la ficelle du
> même métal et tout et tout .
> Autrement plus visible que le bidule à pile .
> Une fois allumé, impossible de l'éteindre .
> Scrogneugneu .
>
> JL
>
>

mais à quoi marche ce phoscar ?
au carbure ?
ou à pile ?

HUbert, de Cherbourg


"Jacques Lhoste" <lhostej@ipoint.fr> a écrit dans le message de news:
bup9io$k87$1@biggoron.nerim.net...
>
> "Hubert, de Cherbourg"
> <hubert.perio@lapeste.net-remplacer-lapeste-par-laposte> a écrit dans le
> message de news:40101268$0$22316$626a54ce@news.free.fr...
> >
> > un phoscar au carbure de calcium ?
> > je n'en ai jamais vu.
> > tu ne confonds pas avec le fumigène ?
> >
>
> Pas du tout, un vrai acheté en 1969 (année érotique), avec la ficelle du
> même métal et tout et tout .
> Autrement plus visible que le bidule à pile .
> Une fois allumé, impossible de l'éteindre .
> Scrogneugneu .
>
> JL
>
>

"Hubert, de Cherbourg"
<hubert.perio@lapeste.net-remplacer-lapeste-par-laposte> a écrit dans le
message de news:40102e49$0$22319$626a54ce@news.free.fr...
> mais à quoi marche ce phoscar ?
> au carbure ?
> ou à pile ?
>

Tentes-tu de me faire croire que je suis l'ancêtre de ce forum ?
En disant les djeuns, je pensais à ceux qui tirent mes sous, m'empruntent
mon auto et font des "études" à durée et perspectives variables .
Un phoscar c'est un phoscar .
Re-scrogneugneu .
Je poses sur le zozo ce qui constituait l'essentiel de mes connaissances sur
la chose quand je l'ai achetée .
Depuis je me suis reconverti au "feu à retournement à pile dont on enlève
les piles pour pas qu'elles coulent mais qu'on va les remettre quand on
navigue de nuit si on oublie pas" .

JL

Bonsoir à tous,

votre débat est très instructif :>))
en ce qui me concerne je fais vérifier mes fusées ts les ans par un ship! et je
conserve à bord un ancien coffret... au cas où!

par contre, me faire verbaliser parce que je souhaite mettre toutes les chances
du côté du repérage du voilier en conservant les anciennes fusées... NON

les tracasseries admistratives françaises ne font que conforter mon opinion
favorable au passage sous pavillon belge en possédant toutefois à bord tout le
nécessaire pour assurer la survie de l'équipage, mais sans les contraintes....

cordialement

Alain


>Salut,
>Le texte, oui! ce serait intéressant de savoir sur quelles bases on s'appuie
>pour verbaliser...mais ces fusées sont bien là pour améliorer notre sécurité
>et pour favoriser les secours et j'aimerais savoir en quoi possèder des
>fusées périmées (supplémentaires donc) est gènant pour la sécurité! Elles
>peuvent exploser et faire brûler le bateau ?

>JJ

"Christian Navis" <christian.navis@free.france> a écrit dans le message de
news:400f9a41$0$19267$626a54ce@news.free.fr...
> "ORSALAIN" <orsalain@aol.comoulala> a écrit dans le message de
> news:20040122033834.21760.00000293@mb-m25.aol.com...
>
> > Si tu ne les montres pas, je vois pas où est le problème puisque la
> > règlementation t'oblige de ne montrer que les non périmées!
>
> Sauf si les douaniers les découvrent en usant de leur droit de fouille.
> La probabilité est rare mais pas inexistante.
> Ceci étant, si le "contrevenant" au lieu de payer prend le risque d'une
> procédure, la question est: Existe-t-il un texte interdisant de posséder
des
> fusées périmées à bord?
>
> --
> http://christian.navis.free.fr/index.html
>

--
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http://forums.club-internet.fr/

Yvon Nedonchelle wrote:

> Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
> jamais pour avoir des fusées périmées en plus.
 A propos de ce sujet qui a déjà fait débat ici voir le site du ceps :
http://www.ceps-survie.com/
voir le "Forum" en bas
--
Nicolas Vivier
www.icarai.net

Salut,
Effectivement, il y a déjà eu un débat sur ce sujet.
Ce que l'on m'avait dit à cette époque concernant les fusées ou feu à main
périmées (que je garde toujours, au cas ou après avoir utilisé les 3, je
n'ai pas réussi à me faire repèrer) c'est que ces engins pouvaient être
dangereux à l'UTILISATION avec des risques d'explosion, de brûlures et
autres phénomènes.
Voilà en gros ce que j'ai retenu de ce fil. Mais quand je serai à cheval sur
ma coque retournée, avec mes périmées, je les utiliserai.....  ;-)))))

JJ le Nantais

"Nicolas" <nvivier@icarai.net> a écrit dans le message de
news:400ee612$0$17134$626a54ce@news.free.fr...
> Yvon Nedonchelle wrote:
>
> > Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
> > jamais pour avoir des fusées périmées en plus.
>  A propos de ce sujet qui a déjà fait débat ici voir le site du ceps :
> http://www.ceps-survie.com/
> voir le "Forum" en bas
> --
> Nicolas Vivier
> www.icarai.net

Bonjour,
Lors d'un contrôle des Douanes, les douaniers m'avaient conseillé de
conserver une boite de fusées périmées en plus de la boite légale.
Il faut évidemment que la boite de  fusées périmées soit en bon état.
Bonne journée
Jacques Maillot
"Jean-Jacques (nantes)" <jjb_roch@couic@club-internet.fr> a écrit dans le
message de news:400f89ea$0$6968$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> Salut,
> Effectivement, il y a déjà eu un débat sur ce sujet.
> Ce que l'on m'avait dit à cette époque concernant les fusées ou feu à main
> périmées (que je garde toujours, au cas ou après avoir utilisé les 3, je
> n'ai pas réussi à me faire repèrer) c'est que ces engins pouvaient être
> dangereux à l'UTILISATION avec des risques d'explosion, de brûlures et
> autres phénomènes.
> Voilà en gros ce que j'ai retenu de ce fil. Mais quand je serai à cheval
sur
> ma coque retournée, avec mes périmées, je les utiliserai.....  ;-)))))
>
> JJ le Nantais
>
> "Nicolas" <nvivier@icarai.net> a écrit dans le message de
> news:400ee612$0$17134$626a54ce@news.free.fr...
> > Yvon Nedonchelle wrote:
> >
> > > Je me suis déjà fait verbaliser pour n'avoir que des fusées périmées,
> > > jamais pour avoir des fusées périmées en plus.
> >  A propos de ce sujet qui a déjà fait débat ici voir le site du ceps :
> > http://www.ceps-survie.com/
> > voir le "Forum" en bas
> > --
> > Nicolas Vivier
> > www.icarai.net
>
>

Salut !

Il ne faut JAMAIS garder de vieille fusées à bord...

1/ tout le materiel de sécurité du bord, même surnuméraire doit être en
parfait état de
fonctionnement...sinon PV, alors que ton armement est réglo...

2/ Moins théorique, la date limite de consommation signifie que ta
pyrotechnie vieillit,
et qu'au dela de cette date, tu ne pourras pas te plaindre auprès du
constructeur si
ton feu à main te pète à la gueule...( et oui, ça arrive plus souvent que
l'on pense ).
Prudence donc..on débarque ses vieilles fusées...et surtout on ne rejoint
pas la longue
troupe des blaireaux qui tire leurs fusées de detresse pour le 14
juillet..Merci.

Ciao

L'officier MarMar de service....

Bonjour Christian,
Bonjour à tous,

Ahhhhhhhhhh, enfin quelqu'un qui sait :-),
Ahhhhhhhhhh, enfin quelqu'un qui va nous dire quoi en faire :-)

J'ironise juste un peu.
Sur la forme, je suis d'accord avec toi : du fait du vieillissement de la
pyrothechnie et de l'instabilité des composants qui peuvent en découler, je
pense aussi qu'il ne faut pas dépasser la date limite de consommation ;-)

Maintenant, La question : on en fait quoi ? On les jette où ?
Je te passe les poubelles, trop dangereux tant pour les éboueurs que pour
les centres de tri, je te passe aussi les pompiers (si ça peut te peter dans
la main, cela peut aussi peter dans leur main meme si ce sont des pros.
Alors ?

Bon dimanche

Christophe 38


christian desanti wrote:
> Salut !
>
> Il ne faut JAMAIS garder de vieille fusées à bord...
>
> 1/ tout le materiel de sécurité du bord, même surnuméraire doit être
> en parfait état de
> fonctionnement...sinon PV, alors que ton armement est réglo...
>
> 2/ Moins théorique, la date limite de consommation signifie que ta
> pyrotechnie vieillit,
> et qu'au dela de cette date, tu ne pourras pas te plaindre auprès du
> constructeur si
> ton feu à main te pète à la gueule...( et oui, ça arrive plus souvent
> que l'on pense ).
> Prudence donc..on débarque ses vieilles fusées...et surtout on ne
> rejoint pas la longue
> troupe des blaireaux qui tire leurs fusées de detresse pour le 14
> juillet..Merci.
>
> Ciao
>
> L'officier MarMar de service....

bonjour,

         dans le cours des glénan :il n'y a pas de honte à devoir sa vie à
des fusées périmées

        Un Pv doit constater une infraction à un texte, Loi Décret... qui
indique les pénalités encourues,où sont les
        textes qui interdisent de garder à bord du materiel en surnumeraire
périmé ?
,
"christian desanti" <krinel@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news: 4012e902$0$6967$7a628cd7@news.club-internet.fr...
> Salut !
>
> Il ne faut JAMAIS garder de vieille fusées à bord...
>
> 1/ tout le materiel de sécurité du bord, même surnuméraire doit être en
> parfait état de
> fonctionnement...sinon PV, alors que ton armement est réglo...
>
> 2/ Moins théorique, la date limite de consommation signifie que ta
> pyrotechnie vieillit,
> et qu'au dela de cette date, tu ne pourras pas te plaindre auprès du
> constructeur si
> ton feu à main te pète à la gueule...( et oui, ça arrive plus souvent que
> l'on pense ).
> Prudence donc..on débarque ses vieilles fusées...et surtout on ne rejoint
> pas la longue
> troupe des blaireaux qui tire leurs fusées de detresse pour le 14
> juillet..Merci.
>
> Ciao
>
> L'officier MarMar de service....
>
>
>

Salut Françis,

Bonjour aux autres,


francis wrote:
cut

>         Un Pv doit constater une infraction à un texte, Loi Décret...
> qui indique les pénalités encourues,où sont les
>         textes qui interdisent de garder à bord du materiel en
> surnumeraire périmé ?
cut

Oh Oh, le triangle élément moral (le fait de vouloir), l'élément légal (le
texte), l'infraction.... Oh oh, ça sent le pro, là aussi :-)

Bonnes bulles

Christophe APJ 20 CPP

Bonjour à tous,

Il me semble avoir lu qu'un jeu de fusées périmés était "grandement
recommandé à bord", il faut que je retrouve l'article, peut être était-ce la
bible des Glénans comme évoqué plus haut ... En tout cas, en ce qui me
concerne, j'ai toujours eu un jeu à jour et un jeu périmé.

Je lance un défi : me trouver une personne ayant été verbalisé pour avoir eu
en sa possession des fusées périmées en plus des fusées à jour !!!

Salutations

Tristan GEGADEN


"Christophe Peyrache" <christophe.peyrache@wanadoo.fr> a écrit dans le
message de news:bv00ih$qk9$1@news-reader1.wanadoo.fr...
> Salut Françis,
>
> Bonjour aux autres,
>
>
> francis wrote:
> cut
>
> >         Un Pv doit constater une infraction à un texte, Loi Décret...
> > qui indique les pénalités encourues,où sont les
> >         textes qui interdisent de garder à bord du materiel en
> > surnumeraire périmé ?
> cut
>
> Oh Oh, le triangle élément moral (le fait de vouloir), l'élément légal (le
> texte), l'infraction.... Oh oh, ça sent le pro, là aussi :-)
>
> Bonnes bulles
>
> Christophe APJ 20 CPP
>
>

Voila, j'ai retrouvé le texte :

il s'agit d'un article du livre des Glénans (mon édition est de Juin 1982)
page 257 :

"Le bon usage des feux et fusées (réglementaires ou périmés)"
(...) Autre point important : on sait que les feux et fusées comportent une
date de péremption, et qu'on doit, réglementairement, avoir à bord des feux
et fusées non périmés. Mais aucun réglement n'interdit de conserver, en
plus, les engins périmés eux-mêmes. Des éssais effectués dans l'Archipel des
Glénans, ont montré que la majorité des engins restent efficaces, souvent
plusieurs années au delà de leur date de péremption. Les moins fiables sont
sans doute les fusées et fumigènes (certaines fusées peuvent même devenir
dangereuses) et il n'est pas conseillé de les conserver plus de trois ans.
Mais les feux rouges à main demeurent en état de fonctionnement très
longtemps (certains des feux essayés avec succès étaient périmés depuis
quinze ans.
(...) Il n'y a pas de honte à devoir la vie à une fusée périmée !









"Tristan GEGADEN" <gegaden.nospam@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:bv067b$74g$1@news-reader4.wanadoo.fr...
> Bonjour à tous,
>
> Il me semble avoir lu qu'un jeu de fusées périmés était "grandement
> recommandé à bord", il faut que je retrouve l'article, peut être était-ce
la
> bible des Glénans comme évoqué plus haut ... En tout cas, en ce qui me
> concerne, j'ai toujours eu un jeu à jour et un jeu périmé.
>
> Je lance un défi : me trouver une personne ayant été verbalisé pour avoir
eu
> en sa possession des fusées périmées en plus des fusées à jour !!!
>
> Salutations
>
> Tristan GEGADEN
>
>
> "Christophe Peyrache" <christophe.peyrache@wanadoo.fr> a écrit dans le
> message de news:bv00ih$qk9$1@news-reader1.wanadoo.fr...
> > Salut Françis,
> >
> > Bonjour aux autres,
> >
> >
> > francis wrote:
> > cut
> >
> > >         Un Pv doit constater une infraction à un texte, Loi Décret...
> > > qui indique les pénalités encourues,où sont les
> > >         textes qui interdisent de garder à bord du materiel en
> > > surnumeraire périmé ?
> > cut
> >
> > Oh Oh, le triangle élément moral (le fait de vouloir), l'élément légal
(le
> > texte), l'infraction.... Oh oh, ça sent le pro, là aussi :-)
> >
> > Bonnes bulles
> >
> > Christophe APJ 20 CPP
> >
> >
>
>

Salut,
Il y a distinction entre fusées et feux à main, mais j'approuve des deux
mains ce texte de notre bible !
n'en déplaise à notre ami Christian Officier mar mar!
JJ

"Tristan GEGADEN" <gegaden.nospam@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:bv07sb$9q4$1@news-reader2.wanadoo.fr...
> Voila, j'ai retrouvé le texte :
>
> il s'agit d'un article du livre des Glénans (mon édition est de Juin 1982)
> page 257 :
>
> "Le bon usage des feux et fusées (réglementaires ou périmés)"
> (...) Autre point important : on sait que les feux et fusées comportent
une
> date de péremption, et qu'on doit, réglementairement, avoir à bord des
feux
> et fusées non périmés. Mais aucun réglement n'interdit de conserver, en
> plus, les engins périmés eux-mêmes. Des éssais effectués dans l'Archipel
des
> Glénans, ont montré que la majorité des engins restent efficaces, souvent
> plusieurs années au delà de leur date de péremption. Les moins fiables
sont
> sans doute les fusées et fumigènes (certaines fusées peuvent même devenir
> dangereuses) et il n'est pas conseillé de les conserver plus de trois ans.
> Mais les feux rouges à main demeurent en état de fonctionnement très
> longtemps (certains des feux essayés avec succès étaient périmés depuis
> quinze ans.
> (...) Il n'y a pas de honte à devoir la vie à une fusée périmée !

Jean-Jacques (nantes) wrote:
> Salut,
> Il y a distinction entre fusées et feux à main, mais j'approuve des deux
> mains ce texte de notre bible !

Sans vouloir manquer de respect à la bible des glen'much, c'est un
manuel de navigation, pas un texte réglementaire (d'autant moins que
cette édition date de 20 ans et que les réglements peuvent avoir évolué).

Je crois qu'on est tous d'accord ici qu'un jeu de signaux pyrotechniques
périmés depuis peu (disons moins de 5 ans), en plus du jeu réglementaire
à jour, c'est une bonne idée.
La rumeur dit cependant que ce serait interdit et que quelqu'un se
serait fait verbaliser pour ça (rumeur reprise par V&V ce mois-ci).

La question est donc de savoir s'il y a un vrai texte réglementaire qui
interdirait les signaux périmés à bord.

--
Hubert Crépy

Bonsoir à tous,

J'ai essayé de regrader dans divers bouquins et notamment dans l'almanc'h du
marin breton (qui regroupe pas mal de textes légaux en dernières parties)
j'ai trouvé les textes fondateurs (décrets ....) concernant le matériel de
sécurité mais aucune mention n'est faite d'une interdiction de ce type.

Si elle existe bien, elle serait plutôt à chercher, à mon avis, du côté de
l'obligation d'avoir du matériel aux normes et à jour ... mais ce PV, si il
existe vraiment m'étonnerait énormément, j'ai été contrôlé à de nombreuses
reprises (comme beaucoup sans doute) par les aff mar, les douanes et même la
marine nationale .... mais jamais il n'a été relevé cette "infraction". Au
contraire même, le dernier contrôle, à l'entrée du Golfe, l'année dernière,
par les aff mar de Vannes, me confortait plutôt dans mon opinion.

Pour qu'il y ait infraction, il faut une référence à un texte (décret, loi
....) or il semble qu'il n'y ait nul trace d'un tel texte.

Pour lever le voile (pas de jeu de mot) sur ce sujet, je vais poser la
question à ma copine Véronique (Douane maritime à Vannes) qui pourra se
renseigner à la source et donner des infos de première main.

Tristan GEGADEN


"Hubert Crépy" <no.spam@for.me> a écrit dans le message de
news:4013f866$0$24026$626a54ce@news.free.fr...
> Jean-Jacques (nantes) wrote:
> > Salut,
> > Il y a distinction entre fusées et feux à main, mais j'approuve des deux
> > mains ce texte de notre bible !
>
> Sans vouloir manquer de respect à la bible des glen'much, c'est un
> manuel de navigation, pas un texte réglementaire (d'autant moins que
> cette édition date de 20 ans et que les réglements peuvent avoir évolué).
>
> Je crois qu'on est tous d'accord ici qu'un jeu de signaux pyrotechniques
> périmés depuis peu (disons moins de 5 ans), en plus du jeu réglementaire
> à jour, c'est une bonne idée.
> La rumeur dit cependant que ce serait interdit et que quelqu'un se
> serait fait verbaliser pour ça (rumeur reprise par V&V ce mois-ci).
>
> La question est donc de savoir s'il y a un vrai texte réglementaire qui
> interdirait les signaux périmés à bord.
>
> --
> Hubert Crépy
>

En fait, je n'avais pas vu mais il y avait la réponse en lien sur le second
poste de ce fil :

Moyens pyrotechniques périmés et droit maritime.

A-t-on le droit de conserver des engins pyrotechniques périmés à bord de son
navire?

La détention de coffrets de pyrotechnie périmée aurait fait l'objet de
verbalisation.

Réponse du Secrétaire Général du Conseil Supérieur de la Navigation de
Plaisance et des Sports Nautiques:


"C'est un abus de langage de la part du journaliste qui a écrit l'article
dans "Voiles Magazine" N° 91 de juillet 2003(pages 74 et suivantes).


J'ai eu personnellement, le journaliste, M. Albert BREL, et le responsable
des Affaires Maritimes, alors présent sur les lieux.


Aucun procès verbal n'a été dressé. L'agent des Affaires Maritimes a
simplement fait remarquer que la détention d'un coffret de

moyens pyrotechniques périmés pouvait peut-être présenter éventuellement un
danger.

D'autre part, les autorités maritimes interrogées (Gendarmerie Maritime et
Affaires Maritimes) ont fait savoir qu'un procès-verbal rédigé pour
détention

de pyrotechnie périmée ne pourrait s'appuyer sur aucun fondement légal. Sous
réserve, bien entendu, que le propriétaire du bateau contrôlé soit en

possession d'un coffret pyrotechnique en cours de validité"


Nous pouvons ajouter que des engins pyrotechniques périmés depuis plus de
trois ans deviennent , en général, dangereux lors des tirs. (risques
d'explosion accrus).

Tristan

"Tristan GEGADEN" <gegaden.nospam@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:bv15pe$oit$1@news-reader2.wanadoo.fr...
> Bonsoir à tous,
>
> J'ai essayé de regrader dans divers bouquins et notamment dans l'almanc'h
du
> marin breton (qui regroupe pas mal de textes légaux en dernières parties)
> j'ai trouvé les textes fondateurs (décrets ....) concernant le matériel de
> sécurité mais aucune mention n'est faite d'une interdiction de ce type.
>
> Si elle existe bien, elle serait plutôt à chercher, à mon avis, du côté de
> l'obligation d'avoir du matériel aux normes et à jour ... mais ce PV, si
il
> existe vraiment m'étonnerait énormément, j'ai été contrôlé à de nombreuses
> reprises (comme beaucoup sans doute) par les aff mar, les douanes et même
la
> marine nationale .... mais jamais il n'a été relevé cette "infraction". Au
> contraire même, le dernier contrôle, à l'entrée du Golfe, l'année
dernière,
> par les aff mar de Vannes, me confortait plutôt dans mon opinion.
>
> Pour qu'il y ait infraction, il faut une référence à un texte (décret, loi
> ...) or il semble qu'il n'y ait nul trace d'un tel texte.
>
> Pour lever le voile (pas de jeu de mot) sur ce sujet, je vais poser la
> question à ma copine Véronique (Douane maritime à Vannes) qui pourra se
> renseigner à la source et donner des infos de première main.
>
> Tristan GEGADEN
>
>
> "Hubert Crépy" <no.spam@for.me> a écrit dans le message de
> news:4013f866$0$24026$626a54ce@news.free.fr...
> > Jean-Jacques (nantes) wrote:
> > > Salut,
> > > Il y a distinction entre fusées et feux à main, mais j'approuve des
deux
> > > mains ce texte de notre bible !
> >
> > Sans vouloir manquer de respect à la bible des glen'much, c'est un
> > manuel de navigation, pas un texte réglementaire (d'autant moins que
> > cette édition date de 20 ans et que les réglements peuvent avoir
évolué).
> >
> > Je crois qu'on est tous d'accord ici qu'un jeu de signaux pyrotechniques
> > périmés depuis peu (disons moins de 5 ans), en plus du jeu réglementaire
> > à jour, c'est une bonne idée.
> > La rumeur dit cependant que ce serait interdit et que quelqu'un se
> > serait fait verbaliser pour ça (rumeur reprise par V&V ce mois-ci).
> >
> > La question est donc de savoir s'il y a un vrai texte réglementaire qui
> > interdirait les signaux périmés à bord.
> >
> > --
> > Hubert Crépy
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