Bonjour,
Je souhaite protéger mon mât attaqué par la corrosion (piqué à différents
endroits et creusé en 2 points).
Pour les endroits ou c'est creusé, je pense reboucher avec du Quicksteel.
Avez-vous un meilleur produit à me proposer ?
Pour les endroits légèrement piqués, je pense mettre du vernis à métaux.
Même chose, me conseillez-vous autre chose ?
Pour protéger mon mât à l'avenir, je pense visser une anode en zinc, est-ce
une bonne idée ?
Merci, à+

Vincent

Vincent Luquet a écrit :

> ....
> Je souhaite protéger mon mât attaqué par la corrosion (piqué à différents
> endroits et creusé en 2 points).
> Pour les endroits ou c'est creusé, je pense reboucher avec du Quicksteel.
> Avez-vous un meilleur produit à me proposer ?

Bonjour.

Pour ça j'utiliserais le même enduit epoxy que celui qui sert à reboucher
les éraflures  de la coque, à profiler les passe-coques qui débordent,
etc.....

> Pour les endroits légèrement piqués, je pense mettre du vernis à métaux.
> Même chose, me conseillez-vous autre chose ?

Pourquoi pas le peindre ? Wash primaire epoxy, puis peinture polyuréthane 2
composants. En plus ça laisse le choix des couleurs.

> Pour protéger mon mât à l'avenir, je pense visser une anode en zinc,
> est-ce une bonne idée ?

Probablement pas.
L'anode ça ne marche que pour les parties métalliques immergées.


--
Yvon Nedonchelle.
REPONSE PAR MAIL : RHABILLEZ MON ADRESSE !
Voile en Ecosse, Irlande, Galice, Baltique :
http://perso.wanadoo.fr/yvon.nedonchelle/

Vincent Luquet a écrit :
>
> Bonjour,
> Je souhaite protéger mon mât attaqué par la corrosion (piqué à différents
> endroits et creusé en 2 points).
> Pour les endroits ou c'est creusé, je pense reboucher avec du Quicksteel.
> Avez-vous un meilleur produit à me proposer ?
> Pour les endroits légèrement piqués, je pense mettre du vernis à métaux.
> Même chose, me conseillez-vous autre chose ?
> Pour protéger mon mât à l'avenir, je pense visser une anode en zinc, est-ce
> une bonne idée ?
> Merci, à+
>
> Vincent

Bonjour Vincent, de Pierre l'accoucheur d'idées !

Il manque juste un détail, mais principal, pour te conseiller : il est en QUOI ton mat ?

Un mat métalique mais encore ?

Sinon j'aurais le reflex aviation de changer totalement le mat ... plutot que risquer un
problème caché par un emplâtre mal fait sur une partie noble !

Bonne suite ... ayant posé "la" question dont seule la réponse pourra permettre aux
experts de te répondre !

*****************
 Pierre BONNARD
 http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
 Le Cadd Havre pour ... Generic Cadd, Visual Cadd,
 Plus un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
 *****************

Bonjour !

Pour completer le post d'Yvon, je connais quelqu'un qui bosse dans un ship a
Dunkerque qui a fait le traitement suivant sur son Mat de Synphonie qui
"sulfatait"

- acide de derrochage
- Etch Primer d'international
- Couche(s) de Toplac

Bertrand





"Vincent Luquet" <nospamvincent.luquet@libertysurf.fr> a écrit dans le
message de news: btgbqr$mu8$1@news-reader1.wanadoo.fr...
> Bonjour,
> Je souhaite protéger mon mât attaqué par la corrosion (piqué à différents
> endroits et creusé en 2 points).
> Pour les endroits ou c'est creusé, je pense reboucher avec du Quicksteel.
> Avez-vous un meilleur produit à me proposer ?
> Pour les endroits légèrement piqués, je pense mettre du vernis à métaux.
> Même chose, me conseillez-vous autre chose ?
> Pour protéger mon mât à l'avenir, je pense visser une anode en zinc,
est-ce
> une bonne idée ?
> Merci, à+
>
> Vincent
>
>

Re-bonjour,

Merci pour vos réponses.
Le mât en question est en aluminium.
Je ne me sens pas de peindre le mât. Quant à le changer, je n'en ai pas les
moyens (ni financiers, ni techniques, les drisses étant toutes passées à
l'intérieur).
J'en reste donc au quicksteel qui me semble bien adapté (je vous rapporterai
le résultat) et au vernis à métaux.
Merci pour l'info sur l'inutilité de l'anode. Je pensais que le mât se
corrodait à cause de l'accastillage inox par corrosion electrolytique.

A bientôt

Vincent

Vincent Luquet a écrit :
>
> Re-bonjour,
>
> Merci pour vos réponses.
> Le mât en question est en aluminium.
> Je ne me sens pas de peindre le mât. Quant à le changer, je n'en ai pas les
> moyens (ni financiers, ni techniques, les drisses étant toutes passées à
> l'intérieur).
> J'en reste donc au quicksteel qui me semble bien adapté (je vous rapporterai
> le résultat) et au vernis à métaux.
> Merci pour l'info sur l'inutilité de l'anode. Je pensais que le mât se
> corrodait à cause de l'accastillage inox par corrosion electrolytique.
>
> A bientôt
>
> Vincent

Bonjour Vincent, de Pierre le vieux plein de ... trucs en Morvan, parfois d'astuces  !

Juste une anecdote et un truc à propos de l'oxydation de l'alu !

Si vous avez des couverts ou autres objets (monnaies) en argent oxydées, placez les dans
de l'eau de mer avec une feuiklle d'alu ménager .... par affinités, l'oxydation se
repporte de l'argent à l'alu ce qui rend les couverts brillants sans frotter (le vieux est
pas seulement con et ... mais aussi feignant et quitte à astiquer avec une peau quelque
chose ... !)

Donc si tu as des points de corrosion, voir si dans la "vicinité" (ou voisinage pour les
béotiens) tu n'as pas des métaux oxydables mais dont le pouvoir d'oxydo machin soit plus
important que l'alu du amt !
Par exemple des alliages à base d'argent, cuivre .... ou autres bronzes qui forment un
beau couple avec l'alu qui devient leur "anode" !
Il suffit que l'objet soit en "amont" des écoulements d'eau et qu'il existe un point où
des "gouttes" avec des résidus d'oxydes se déposent pour amorcer le couple oxydo reduction
tuant l'alu !

Sur une oiture en alu, après remise en forme de trous ... j'avais protégé le tout en
"marouflant" avec une colle cyano machin adaptée, des bandes d'ALU ménager SUR la
réparation ! Cela donnait un aspect net et m'avait permi de "meuler" et poncer les bords
ou lèvres du truc rapporté afin que cela soit lisse ... et d'aspect propre !

Juste un truc ... du vieux raleur

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 Pierre BONNARD
 http://pierrebonnard.free.fr/index.htm
 Le Cadd Havre pour ... Generic Cadd, Visual Cadd,
 Plus un peu du MORVAN en France et d'anciennes choses ...
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Vincent